Mercedes W212 — це четверте покоління E-класу німецької марки Mercedes-Benz, яке випускалося в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 роках з бензиновими двигунами. і дизельні двигуни (E200, E220 CDI, E250, E300, E350, E500, E63 AMG 4MATIC та ін.) з різними варіантами кузова для універсалу S212 і купе C207. За цей час модель пройшла рестайлінг. У цій публікації ви введете розташування електронних блоків управління, детальний опис запобіжників і реле Мерседес 212 зі схемами коробок і фото прикладами їх виконання. Виберіть запобіжник, який відповідає за прикурювач.
Розташування блоків і призначення елементів у них можуть відрізнятися від зображених і залежати від року випуску та рівня електрообладнання Вашого автомобіля.
Зміст статті
Місцезнаходження
Блоки управління
Загальна схема блоків управління в Mercedes w212
Призначення
| 1 | Електронний блок керування ABS |
| 2 | Електронний блок керування кондиціонером – на панелі керування обігрівачем |
| 3 | Модуль керування двигуном вентилятора кондиціонера/нагрівача – двигун вентилятора поруч із нагрівачем |
| 4 | Підсилювач антени 1 – C-стійка |
| 5 | Підсилювач антени 2 – C-стійка |
| 6 | Протиугінна сирена – за обшивкою передньої правої колісної арки |
| 7 | Додатковий акумулятор – під порожнистими багажними відділеннями |
| 8 | Додаткова батарея – з перемиканням передач на рульовій колонці |
| 9 | Реле вторинної батареї – під порожнистими багажними відділеннями |
| 10 | Акумулятор (крім двигуна 273) |
| 11 | Акумулятор (двигун 273) – багажне відділення |
| 12 | Реле контролю струму батареї (спільно з блоком запобіжників/реле 2 у моторному відсіку) |
| 13 | Блок керування приводом відкривання/закривання кришки багажника – під задньою полицею |
| 14 | Діагностичний роз’єм (DLC) |
| 15 | Електричний блок керування лівими передніми дверима |
| 16 | Електричний блок керування задніми лівими дверима |
| 17 | Електричний блок керування передніми правими дверима |
| 18 | Блок електроприводу правої задньої двері |
| 19 | ECM (Дизель) – двигун 651 |
| 20 | ECM (дизель) – крім двигуна 651 |
| 21 | Електронний блок керування двигуном (бензин) – двигун 271 |
| 22 | Електронний блок керування двигуном (бензин) – крім двигуна 271 |
| 23 | Блок керування паливним насосом – під заднім сидінням |
| 24 | Блок запобіжників/реле, моторний відсік 1 |
| 25 | Блок запобіжників/реле, моторний відсік 2 (плавкі вставки в блоку запобіжників моторного відсіку) – ланцюги живлення: ABS/ESP, кондиціонер, пневматична підвіска, генератор, реле підсилювача батареї, гідропідсилювач керма, охолодження Двигун вентилятора, вхідний отвір нагрівального елемента нагрівача повітря (дизель), багатофункціональний блок управління 1/2, стартер, система SRS |
| 26 | Блок запобіжників/реле, приладова панель |
| 27 | Коробка запобіжників/реле, багажне відділення 1 – за правою задньою обшивкою |
| 28 | Коробка запобіжників/реле, багажне відділення 2 – під підлогою – двигун 273 |
| 29 | Блок керування свічками розжарювання |
| 30 | Блок керування лівою фарою (ксенонові фари) |
| 31 | Блок керування фарою правою (ксенонові фари) |
| 32 | Клаксон 1 – за переднім бампером |
| 33 | Клаксон 2 – за переднім бампером |
| 34 | Блок керування замком запалювання |
| 35 | Блок керування центральним замком і дистанційним керуванням запуску двигуна – за правою задньою декоративною панеллю |
| 36 | Блок керування освітленням |
| 37 | Багатофункціональний блок керування 1 – Приєднаний до блоку запобіжників/реле 1 у моторному відсіку – Функції: компресор кондиціонера, контроль тиску кондиціонера, рівень гальмівної рідини, рівень охолоджувальної рідини, фари, сигналізація, форсунок омивача вітрового скла обігрівачі, омивачі фар, датчики повороту, лампи салону, температура навколишнього середовища, омивач скла, склоочисники |
| 38 | Багатофункціональний блок управління 2-приєднаний до блоку запобіжників/реле в багажному відділенні 1-функції: Протиугінна система, центральний замок – кришка багажника, електропривод сидінь, люк/кришка паливної горловини, заднє скло антизапотівач, підігрів сидінь, задні ліхтарі, підголівники задніх сидінь, шторка заднього скла |
| 39 | Багатофункціональний модуль керування 1 – Функції: додатковий обігрівач, вентиляція передніх сидінь, підігрів передніх сидінь, допомога при паркуванні, задні підголівники, задня шторка, система стоп-старт |
| 40 | Блок керування багатофункціональним перемикачем 2 – функції: Кондиціонер, протиугінна система, освітлення салону, лампи місцевого освітлення, люк |
| 41 | Датчик температури навколишнього середовища |
| 42 | Блок керування системою паркування – під килимком |
| 43 | Блок керування регулюванням сидіння (зліва) – на сидінні |
| 44 | Блок керування регулюванням сидіння (праворуч) – на сидінні |
| 45 | Блок керування підігрівом сидінь – за правою задньою декоративною панеллю |
| 46 | Електричний блок керування рульовою колонкою – під кермом |
| 47 | Блок керування блокуванням рульової колонки (деякі моделі) |
| 48 | Електричний блок керування люком |
| 49 | Електронний блок керування SRS |
| 50 | Блок керування підвіскою – під килимком |
| 51 | ЕБУ причепа – позаду правої задньої декоративної панелі |
| 52 | Електронний блок керування трансмісією (722.6) – під килимком |
| 53 | Електронний блок керування коробкою передач (722.9) – у коробці передач |
| 54 | Блок керування перемиканням передач – селектор |
| 55 | Блок керування контролем тиску в шинах – над задньою віссю |
| 56 | Дистанційний контроль (круїз-контроль) – під килимком |
Блоки запобіжників і реле
Схема
Позначення
- F32 – блок запобіжників переднього входу живлення
- N10/1 – блок керування SAM із переднім реле та блоком запобіжників
- N10/2 – блок керування SAM із заднім реле та блоком запобіжників
- F33 – Задня коробка запобіжників живлення
- F34 – Блок запобіжників у салоні
Пасажирський салон
Усередині Mercedes 212 головний блок запобіжників розташований у кінці панелі приладів, за захисною кришкою.
Схема
Розподіл
| 116 | 30A Блок керування сидінням водія |
| 117 | 15A Блок керування адаптивною системою амортизації |
| 118 | Резерв |
| 119 | 7,,5A двигун заднього вентилятора |
| Блок керування AMG Performance Media | |
| 120 | Резерв |
| 121 | Резерв |
| 122 | Резерв |
| 123 | 10A Блок керування електронним модулем рульової колонки |
| 124 | Резерв |
| 125 | Резерв |
| 126 | 30A Блок керування переднім пасажирським сидінням |
| 127 | Резерв |
| 128 | Резерв |
| 129 | 20A Реле двигуна вентилятора масляного радіатора |
| 130 | Резерв |
| 131 | Резерв |
| 132 | Резерв |
| 133 | Резерв |
| 134 | Резерв |
| 135 | Резерв |
Моторний відсік
Блок запобіжників і реле
Блок головних запобіжників і реле під капотом розташований зліва.
Схема
Позначення
| 1 | Блок керування ESP 25A (автомобілі з лівим кермом) | |
| Електронний блок керування стабілізацією руху ESP Premium (автомобілі з лівим кермом) | ||
| Блок керування регенеративною гальмівною системою (автомобілі з лівим кермом) | ||
| Регулятор вентилятора (автомобілі з правим кермом) | ||
| 2 | 30A Блок керування передніми лівими дверима (до 31.05.2010) | |
| Блок керування задніми лівими дверима (з 01.06.2010; автомобілі з правим кермом) | ||
| 3 | 30A блок керування передніми правими дверима (до 31.05.2010) | |
| Блок керування задніми правими дверима (з 01.06.2010; автомобілі з лівим рульовим керуванням) | ||
| 4 | 20A блок керування паливним насосом (двигун 157) | |
| Блок керування датчиком конденсації паливного фільтра 7,5 А з нагрівальним елементом (двигун 651) | ||
| 20A Датчик конденсації паливного фільтра з нагрівальним елементом (двигуни 642, 651; до 31.05.2010) | ||
| 5 | Комбінація приладів 7,5 A | |
| Вимикач відгороджень зовнішнього освітлення | ||
| Блок керування SAM із запобіжником і модулем реле ззаду | ||
| Електронний блок управління стабілізацією руху ESP (з 01.03.2013) | ||
| Електронний блок керування стабілізацією руху ESP Premium (з 01.03.2013) | ||
| 6 | 10A На автомобілях з дизельним двигуном: | |
| Блок керування CDI | ||
| Для автомобілів з бензиновим двигуном: | ||
| Блок керування ME | ||
| Двигуни 271.958, 274.920 | ||
| Блок керування CNG | ||
| 7 | 20 A, підключений через реле 50 стартера: стартер | |
| 8 | 7,5 A блок керування системою безпеки пасажира (додаткова система безпеки) | |
| 9 | 15A Розетка в бардачку | |
| 10 | Мотор склоочисника 30A | |
| 30A Підігрів щіток склоочисника | ||
| 11 | 7,5 A аудіо дисплей COMAND | |
| Панель керування звуком COMAND | ||
| Навігаційний модуль | ||
| Кріплення для навігаційного модуля | ||
| Мотор вентилятора COMAND | ||
| 12 | Панель клімат-контролю 7,5 А | |
| Блок керування верхньої панелі керування | ||
| Дійсне для автомобілів з коробкою передач 722, 724, 725: | ||
| Кнопка режиму автоматичної трансмісії | ||
| Дійсне з кодом 489 (AIRMATIC): | ||
| Блок кнопок шасі | ||
| 13 | 7,5 A Блок керування електронним модулем рульової колонки | |
| Багатофункціональна камера | ||
| Багатофункціональна стереокамера (з 01.03.2013) | ||
| 14 | 7.5A Блок керування електронною системою стабілізації ESP | |
| Блок керування електронною системою стабілізації руху ESP Premium | ||
| 15 | 7,5 A блок керування системою безпеки пасажира (додаткова система безпеки) | |
| 16 | Електричний компресор кондиціонера 5A | |
| Інтерфейс ПРЯМОГО ВИБІРУ (коробки передач 722.930/931) | ||
| Блок керування електронним модулем важеля селектора (КПП 722, крім 722.930/931) | ||
| 17 | 30A Стельовий блок керування | |
| Модуль керування панорамним люком | ||
| 18 | 7,5 А перемикач для зовнішнього освітлення | |
| Блок перемикачів панелі приладів (до 28.02.2013) | ||
| Блок керування панелі керування верхнім блоком (до 28.02.2013) | ||
| Реле масляного насоса допоміжної трансмісії (722 коробки передач) | ||
| Блок керування силовим електронним обладнанням | ||
| 19 | 20A блок керування електронним замком запалювання | |
| Блок керування електрозамком керма | ||
| 20 | Блок керування ESP 40A (автомобілі з лівим кермом) | |
| Електронний блок керування стабілізацією руху ESP Premium (автомобілі з лівим кермом) | ||
| Блок керування регенеративною гальмівною системою (автомобілі з лівим кермом) | ||
| 21 | Датчик гальмівного сигналу 7,5 A (28.02.2013) | |
| Вимикач гібридного стоп-сигналу (28.02.2013) | ||
| Світло бардачка | ||
| Система розпізнавання присутності та AKSE, переднє пасажирське сидіння | ||
| Блок керування системою вимірювання ваги | ||
| 22 | 15A двигун вентилятора двигуна внутрішнього згоряння кондиціонера з вбудованим керуванням (650 Вт, 800 Вт) | |
| Двигун 156: | ||
| Електричне роз’ємне з’єднання для пасажирського салону та джгута проводів двигуна | ||
| Затискач 87 M2e кабелю | ||
| Двигуни 271, 272.98, 274.9, 276 і двигун 651 (крім системи 4MATIC): | ||
| Привід жалюзі радіатора | ||
| Двигуни 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278: | ||
| Електричне роз’ємне з’єднання для пасажирського салону та джгута проводів двигуна | ||
| Двигуни 642, 651: | ||
| Блок керування CDI | ||
| Електричне роз’ємне з’єднання для пасажирського салону та джгута проводів двигуна | ||
| 23 | 20A на автомобілях з дизельним двигуном: | |
| Блок керування SAM із запобіжником і модулем реле ззаду | ||
| Двигуни 271, 642, 651: | ||
| Затискач 87 M1e кабелю | ||
| Двигуни 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: | ||
| Електричне роз’ємне з’єднання для пасажирського салону та джгута проводів двигуна | ||
| Двигун 271: | ||
| Блок керування ME | ||
| 24 | Двигуни 15A 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: | |
| Електричне роз’ємне з’єднання для пасажирського салону та джгута проводів двигуна | ||
| На автомобілях з дизельним двигуном: | ||
| Блок керування CDI | ||
| Для автомобілів з бензиновим двигуном: | ||
| Блок керування ME | ||
| Двигуни 271.958, 274.920 | ||
| Блок керування CNG | ||
| 25 | Двигуни 15A 642, 651: | |
| Блок керування оксидом азоту після сажового фільтра | ||
| Блок керування оксидом азоту після каталітичного нейтралізатора SCR | ||
| Блок керування датчиком нагару | ||
| Для автомобілів з бензиновим двигуном: | ||
| Блок керування ME | ||
| Дійсне для транспортного засобу типу 212.095/098/298: | ||
| Реле циркуляційного насоса системи охолодження масла КПП | ||
| Реле насоса циркуляції охолоджуючої рідини HYBRID Power Electronics | ||
| Двигун 156: | ||
| Затискач 87 M3e | ||
| 26 | Аудіомодуль 20A | |
| Аудіомодуль із системою Auto-Pilot | ||
| Модуль керування COMAND | ||
| 27 | Блок керування електронним замком запалювання 7,5 A | |
| На автомобілях з дизельним двигуном: | ||
| Блок керування CDI | ||
| Для автомобілів з бензиновим двигуном: | ||
| Блок керування ME | ||
| Двигуни 271.958, 274.920 | ||
| Блок керування CNG | ||
| 28 | Комбінація приладів 7,5 A | |
| 29 | 10A Передня права фара (до 28.02.2013) | |
| 30 | 10A Передня ліва фара (до 28.02.2013) | |
| 31A | Лівий гудок 15A | |
| Правий гудок | ||
| 31B | Лівий гудок 15A | |
| Правий гудок | ||
| 32 | Електричний повітряний насос | |
| 33 | 10A Блок керування електронною системою керування АКПП (коробка передач 722.6) | |
| 10A Повністю інтегрований блок керування АКПП (коробки передач 722.9, 724, 725) | ||
| 34 | 7,5 A, двигун 156: | |
| Блок керування паливним насосом | ||
| Двигуни 271, 272, 273, 642, 651: | ||
| Блок керування паливним насосом | ||
| 35 | 7,5A Реле живлення блоків керування HYBRID | |
| 36 | Блок керування нічним баченням 7,5 А | |
| Електричний модуль керування DISTRONIC (до 28.02.2013) | ||
| Радарний датчик далекого поля, передній (станом на 01.03.2013) | ||
| Модуль керування COLLISION PREVENTION ASSIST (з 01.03.2013) | ||
| Реле | ||
| J | Релейна клема 15 | |
| K | Релейна клема 15R | |
| L | Реле обігріву склоочисника | |
| M | Клема 50 реле, стартер | |
| N | Реле клеми 87, двигун | |
| O | Реле сирени | |
| P | Реле продувки каталізатора (272 двигуна) | |
| Q | Реле масляного насоса додаткової трансмісії | |
| R | Реле клеми 87, ходова частина |
Силова коробка запобіжників
Встановлюється з правого боку, поруч зі стійкою.
Тип 1
Схема для моделей без «ECO Start-Stop»
Декодування
| MR8 | Пірозапобіжник, спрацьовує блок керування додатковою системою безпеки |
| MR1 | Блок керування електропідсилювачем керма на 50 А |
| MR2 | Резерв |
| MR3 | Резерв |
| MR4 | Мотор вентилятора двигуна внутрішнього згоряння на 100 А та кондиціонер з вбудованим керуванням (650 Вт, 800 Вт) |
| MR5 | 150A На автомобілях з дизельним двигуном: |
| Додатковий електронагрівач | |
| MR6 | Фронтальний блок керування SAM на 60 А з модулем запобіжників і реле |
| MR7 | 150A передній блок керування SAM із запобіжником і модулем реле |
| PIN1 | Регулятор вентилятора 50 A (автомобілі з лівим кермом) |
| Сигнали від блоку керування ESP (автомобілі з правим кермом) | |
| Електронний блок керування стабілізацією руху ESP Premium (автомобілі з правим кермом) | |
| PIN2 | 50A Сигнали від блоку керування ESP (автомобілі з правим кермом) |
| Електронний блок керування стабілізацією руху ESP Premium (автомобілі з правим кермом) | |
| PIN3 | 60A Реле AIRMATIC |
| Повністю інтегрований модуль керування трансмісією (трансмісія 725) | |
| MRG1 | Резерв |
| MRG2 | 100A передній блок керування SAM із запобіжником і модулем реле |
| IG1 | Блок керування SAM на 150 A із запобіжником і модулем реле ззаду |
| I1 | Блок керування SAM на 100 A із запобіжником і модулем реле ззаду |
Тип 2
Схема для моделей із функцією «ECO Start-Stop»
Призначення
| R8 | Генератор 350A |
| Блок керування автономним обігрівачем | |
| MR4 | 100A двигун вентилятора двигуна внутрішнього згоряння кондиціонера з вбудованим регулюванням (650 Вт, 800 Вт) |
| MR5 | 150 A на автомобілях з дизельним двигуном: |
| Додатковий електронагрівач | |
| MR6 | Фронтальний блок керування SAM на 60 А з модулем запобіжників і реле |
| MR7 | 150A передній блок керування SAM із запобіжником і модулем реле |
| MR9 | Резерв |
| MG2 | 100A передній блок керування SAM із запобіжником і модулем реле |
| MR3 | Блок керування електропідсилювачем керма на 80 А |
| IG1 | Блок керування SAM на 150 A із запобіжником і модулем реле ззаду |
| IM1 | Блок керування SAM на 100 A із запобіжником і модулем реле ззаду |
| PIN1 | Регулятор вентилятора 50 A (автомобілі з лівим кермом) |
| Сигнали від блоку керування ESP (автомобілі з правим кермом) | |
| Електронний блок керування стабілізацією руху ESP Premium (автомобілі з правим кермом) | |
| PIN2 | 50A Сигнали від блоку керування ESP (автомобілі з правим кермом) |
| Електронний блок керування стабілізацією руху ESP Premium (автомобілі з правим кермом) | |
| PIN3 | 60A Реле AIRMATIC |
| Повністю інтегрований модуль керування трансмісією (трансмісія 725) |
Тип 3
Схема для моделей “Гібрид”
Позначення
| MR8 | Пірозапобіжник, спрацьовує блок керування додатковою системою безпеки |
| MR4 | 100A двигун вентилятора двигуна внутрішнього згоряння кондиціонера з вбудованим регулюванням (650 Вт, 800 Вт) |
| MR5 | 150A На автомобілях з дизельним двигуном: |
| Додатковий електричний обігрівач | |
| MR6 | Фронтальний блок керування SAM на 60 А з модулем запобіжників і реле |
| MR7 | 150A передній блок керування SAM із запобіжником і модулем реле |
| MR9 | 150A Модуль запобіжників і реле HYBRID |
| MG2 | 100A передній блок керування SAM із запобіжником і модулем реле |
| MR3 | Блок керування електропідсилювачем керма на 80 А |
| IG1 | Блок керування SAM на 150 A із запобіжником і модулем реле ззаду |
| IM1 | Блок керування SAM на 100 A із запобіжником і модулем реле ззаду |
| PIN1 | Регулятор вентилятора 50 A (автомобілі з лівим кермом) |
| Блок керування регенеративною гальмівною системою (автомобілі з правим кермом) | |
| PIN2 | Блок керування рекуперативною гальмівною системою 50 A (автомобілі з правим кермом) |
| PIN3 | 60A Реле AIRMATIC |
Багажне відділення
Блок запобіжників і реле
Встановлюється з правого боку за бічним захистом.
Схема
Розподіл
| 37 | Електромагнітна котушка 7,5 A, підголівник NECK-PRO для сидіння водія |
| Електромагнітна котушка, підголівник NECK-PRO для пасажирського сидіння | |
| 38 | Мотор склоочисника дверей багажника на 15 А |
| 39 | 30A Блок керування задніми лівими дверима (до 31.05.2010) |
| Блок керування передніми лівими дверима (з 01.06.2010; праворуч) | |
| 40 | Резерв |
| 41 | 30A блок керування задніх правих дверей (до 31.05.2010) |
| Блок керування передніми правими дверима (з 01.06.2010; ліве) | |
| 42 | Електричне реле паливного насоса на 25 А |
| Двигуни 25A 156, 276, 278: | |
| Блок керування паливним насосом | |
| Двигуни 271, 272, 273, 274, 642, 651: | |
| Блок керування паливним насосом | |
| 43 | Модуль зв’язку телекомунікаційних послуг 7,5 A |
| 44 | 30A Перемикач частково електричного регулювання сидіння переднього пасажира |
| 45 | 30A Перемикач часткового електричного регулювання сидіння водія |
| 46 | 7.5A Антенний підсилювач FM 1, AM, ZV і KEYLESS-GO |
| Дійсне для типу 212.0/1: | |
| Антена підсилювача 1 заднього вікна | |
| Дійсне для типу 212.2: | |
| Антена діапазону DAB III | |
| Сирена тривоги (H3/1) | |
| Блок керування внутрішнім контролем і захистом від буксирування | |
| Дійсний з 01.06.2011 для двигунів 157, 276, 278: | |
| Реле циркуляційного насоса охолоджуючої рідини | |
| 47 | Резерв |
| 48 | Резерв |
| 49 | 40A Вмикається реле обігріву заднього скла: Обігрів заднього скла |
| 50 | Реверсивний натягувач переднього правого ременя безпеки 50A |
| 51 | 50A Передній лівий реверсивний натягувач ременя безпеки |
| 52 | Резерв |
| 53 | 30A блок керування виявлення причепа |
| 54 | 15A блок керування виявлення причепа |
| 55 | Резерв |
| 56 | розетка для причепа 15A |
| 57 | 20A блок керування виявлення причепа |
| 7,5 A Дійсно для типу 212.074/075/076/077/092/274/275/276/277/292: | |
| Трансформер накладки на поступи з підсвічуванням передній лівий | |
| Трансформер накладки на поступи з підсвічуванням передній правий | |
| 58 | Блок керування виявленням причепа 25A |
| 59 | 7,5A датчик DiStRONIC (DTR) передній бампер лівий |
| Датчик DISTRONIC (dTr) передній бампер справа | |
| 60 | Повітряний насос 7,5 A для багатоконтурного сидіння |
| Повітряний насос 30A для мультиконтурного сидіння з динамічною підтримкою | |
| 61 | 40A блок керування приводом кришки багажника |
| Блок керування системою керування дверима багажника | |
| 62 | 25A Блок керування сидінням водія |
| 63 | 25A Блок керування підігрівом заднього сидіння |
| 64 | 25A Блок керування переднім пасажирським сидінням |
| 65 | 7,5 A Блок керування обігрівом керма (до 28.02.2013) |
| 10A Блок керування електронним модулем рульової колонки (з 01.03.2013) | |
| 66 | Мотор заднього вентилятора 7,5 A |
| 67 | Блок керування підсилювачем гучномовця 40A |
| 68 | Блок керування 15A AIRMATIC |
| 15A Блок керування електронним контролем рівня автомобіля на задній осі | |
| 69 | 25A Підсилювач заднього сабвуфера |
| 70 | 5A Блок керування контролю тиску в шинах |
| 71 | Розетка на 15 А в передній частині салону |
| Прикурювач із підсвічуванням попільнички спереду | |
| 72 | 15A Розетка в багажнику |
| 73 | Діагностична розетка 5A |
| Приймач дистанційного радіоуправління для додаткового нагрівача | |
| Блок керування режимами руху (коробка передач 722.930/931) | |
| 74 | Блок керування 15A KEYLESS-GO |
| Дійсний з 01.03.2013 з кодом 641 (Динамічні світлодіодні фари для лівостороннього руху) або кодом 642 (Динамічні світлодіодні фари для правостороннього руху): | |
| Передня права фара | |
| Дійсне з кодом 631 (світлодіодні фари, статичні для лівостороннього руху) або код 632 (світлодіодні фари, статичні для правостороннього руху): | |
| Передня ліва фара (з 01.03.2013) | |
| Передня права фара | |
| Блок керування перетворювачем постійного/змінного струму (з 01.12.2011) | |
| 75 | 20A Нагрівач додаткового нагрівача |
| 25A Реле двигуна вентилятора масляного радіатора (156 двигунів:) | |
| 20A Діє з 01.03.2013 з кодом 641 (Динамічні світлодіодні фари для лівостороннього руху) або кодом 642 (Динамічні світлодіодні фари для правостороннього руху): | |
| Передня ліва фара | |
| Дійсний з 01.03.2013 з кодом 631 (Статичні світлодіодні фари для лівостороннього руху) або кодом 632 (Статичні світлодіодні фари для правостороннього руху): | |
| Передня ліва фара | |
| Передня права фара | |
| 76 | Задній тримач чашки 15A |
| Гніздо на центральній консолі ззаду | |
| Електричне USB-підключення в задній частині автомобіля | |
| 77 | Блок керування Weight Sensing System 7,5 A (до 28.02.2013) |
| Навігаційний комп’ютер (Китай, Корея) | |
| Задній підстаканник | |
| 78 | Блок керування медіаінтерфейсом 7,5 A |
| Модуль підключення медіа | |
| 79 | Блок керування радарними датчиками 5A (до 31.05.2010) |
| Блок керування відеодатчиками та радарними датчиками (з 01.06.2010) | |
| Блок керування інтерфейсом шини даних шасі (станом на 01.03.2013) | |
| 80 | Блок керування системою допомоги при паркуванні 5A |
| 81 | |
| Електрична вилка мобільного телефону | |
| Навігаційний комп’ютер (Китай, Корея) | |
| 82 | 10A Керування вентилятором вентиляції переднього лівого сидіння |
| Регулятор вентиляції переднього правого сидіння | |
| 83 | 7,5 A Термінал 15R кабелю |
| Навігаційний комп’ютер (Китай, Корея) | |
| Блок керування екстреним викликом | |
| Блок керування “Electronic Toll Collection” (Японія) | |
| 84 | Камера заднього виду 5A (з 01.03.2013) |
| Блок керування камерою 360° (з 01.03.2013) | |
| SDAR/блок керування тюнером високої чіткості (супутникове радіо SIRIUS) (до 31.05.2010) | |
| Блок керування супутниковим цифровим аудіо радіо (SDAR) (супутникове радіо SIRIUS) (з 01.06.2010) | |
| Блок керування цифровим аудіомовленням (цифрове радіо (DAB) | |
| Блок керування камерою заднього виду (Японія) | |
| Модуль живлення камери заднього виду (Японія) | |
| 85 | ТВ-тюнер 7,5 А (аналоговий/цифровий) (до 28.02.2015) |
| Цифровий ТВ-тюнер (до 28.02.2015) | |
| Модуль тюнера (з 01.03.2015) | |
| 86 | DVD-програвач 7,5 A |
| Задній лівий дисплей | |
| Задній правий дисплей | |
| 87 | 7,5A Блок керування системою екстреного виклику |
| Реле насоса циркуляції охолоджуючої рідини (станом на 01.06.2011; США) | |
| Комунікаційний модуль телекомунікаційних послуг (з 01.03.2015) | |
| Блок керування багатофункціональним спецавтомобілем (N26/14) | |
| 88 | Модуль сервоприводу АКПП 15A для системи DIRECT SELECT (коробка передач 722.9) |
| 89 | 30A блок керування виявлення причепа |
| Багатофункціональний блок керування спецавтомобілем (MSS) | |
| Блок керування паливним насосом (до 28.02.2013; двигун 157) | |
| Дійсний з 01.03.2013 з кодом 632 (світлодіодні статичні фари для правостороннього руху) та кодом 494 (версія для США): | |
| Передня права фара | |
| Дійсний з 01.03.2013 з кодом 642 (SAE динамічні світлодіодні фари для правостороннього руху) і кодом 494 (версія для США): | |
| Передня ліва фара | |
| Передня права фара | |
| 90 | Коробка запобіжників AdBlue® на 40 A (двигун 642.8) |
| Дійсне для типу 212.076/276: | |
| Реле циркуляційного насоса охолоджуючої рідини | |
| 91 | 10A Передній блок керування SAM із запобіжником і модулем реле (трансмісія 722) |
| 92 | Блок керування 15A KEYLESS-GO |
| Модуль безключового відкривання кришки багажника під заднім бампером (з 01.03.2013) | |
| Блок керування перетворювачем змінного/постійного струму (до 30.11.2011) | |
| Реле | |
| A | Релейна клема 15 |
| B | Клема реле 15R (1) |
| C | Реле обігріву заднього скла |
| D | На автомобілях з дизельним двигуном: |
| Реле паливного насоса | |
| E | Реле склоочисника задніх дверей |
| F | Реле регулювання сидіння |
| G | Клема реле 15R (2) |
Запобіжники з номерами 71, 72 і 76 відповідають за роботу прикурювачів.
Силова коробка запобіжників
Інший потужний блок запобіжників приєднаний до позитивної клеми акумулятора в багажнику.
Схема
Призначення
- F170 – Резерв
- F171 – 60A передній блок керування SAM із запобіжником і модулем реле
- F172 – 100A блок керування SAM із запобіжником і модулем реле ззаду
Поруч з блоком AdBlue (якщо є) можуть бути встановлені додаткові елементи захисту, які відповідають за його роботу.
Знайшли помилку або є що додати – пишіть в коментарях.