Toyota Carina E представляє 6-е покоління модельного ряду Carina, який випускався в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 і 1998 роках у версіях хетчбек (ліфтбек), седан і універсал. (вагон) кузова. За цей час вона зазнала рестайлінгу. Ця модель є європейською версією 9-го покоління Toyota Corona T190 з лівим кермом. Ці машини дуже схожі, головною відмінністю є система рульового управління. У цій публікації ви можете знайти опис запобіжників і реле Toyota Carina E (Corona T190) зі схемами коробок і їх розташуванням. Зверніть увагу на запобіжник, який відповідає за прикурювач.
Конструкція коробок і призначення елементів в них можуть відрізнятися і залежать від регіону постачання (Carina E або Corono T190), рівня електрообладнання, типу двигуна і року випуску.
Зміст статті
Пасажирський салон
У салоні головний блок запобіжників розташований на панелі приладів за захисною кришкою.
Схема
Призначення
| а | 40A AM1 (клема AM1 замка запалювання (клеми ACC. IG1. ST1) | |
| b | 30A POWER (електричні вікна, люк і центральний замок) | |
| с | 40A DEF (обогрівач заднього скла) | |
| 1 | 15A STOP (стоп-сигнали) | |
| 2 | 10A TAIL (розміри) | |
| 3 | 20А ХВОСТОВА ГОЛОВНА (розміри) | |
| 4 | 15A ECU-IG (електроніка трансмісії. ABS, блокування системи керування (АКПП) | |
| 5 | 20A WIPER (двірники) | |
| 6 | 7,5 A ST (система запуску) | |
| / | 7,5 A IGN (запалювання) | |
| 8 | 15А CIG & RAD (прикурювач, магнітола, годинник, антена) | |
| 9 | 10A ПОВОРОТ (показники повороту) | |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, блок живлення центрального замка) | |
| 11 | ПАНЕЛЬ 7,5 A (освітлення приладів, освітлення бардачка) | |
| 12 | 30A FR DEF (обогрівач заднього скла) | |
| 13 | 10A ГАБЕТ (пристрої) | |
| 14 | 20A SEAT HTR (підігрів сидінь) | |
| 15 | 10A MIR HTR (підігрів дзеркал) | |
| 16 | 20A FUEL HTR (паливний нагрівач) | |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (збільшення холостого ходу при включенні обігріву лобового скла) | |
| 18 | 7,5A RR DEF 1 UP (збільшення швидкості холостого ходу при включенні обігріву заднього скла) | |
| 19 | 15A FR FOG (протитуманні фари) |
Запобіжник номер 8, 15А, відповідає за прикурювач.
Моторний відсік
Кілька блоків запобіжників і реле можуть бути розташовані в моторному відсіку.
Загальний блоковий макет
Позначення
- 3 – головний блок реле та запобіжників
- 4 – блок реле
- 5 – додатковий ящик реле та запобіжників
Головний блок реле і запобіжників
Можливо кілька варіантів його виконання.
Фото
Тип А
Схема
Захищені компоненти
| Запобіжники | |
| а | 50A HTR (нагрівач) |
| b | 40A MAIN (головна плавка вставка) |
| с | 30A CDS (вентилятор конденсатора) |
| d | 30A RDI (вентилятор радіатора кондиціонера) |
| e | 100 A ALT (зарядка) |
| f | 50A ABS (АБС) |
| 1 | 15A HEAD RH * (права фара) |
| 2 | 15A HEAD LH * (ліва фара) |
| 3 | 15A EFI (система впорскування) |
| 4 | запасний |
| 5 | запасний |
| 6 | НЕБЕЗПЕКА 15A |
| 7 | 10A HORN (звуковий сигнал 🙂 |
| 8 | – |
| 9 | 7,5 A ALT SENCING (заряджання) |
| 10 | 20A DOME (електропривод і внутрішнє освітлення) |
| 11 | 30A AM2 (АМ3 схема замка запалювання, висновки IG2 ST2) |
| Реле | |
| А | STARTER – Стартер |
| В | HEATER – Нагрівач |
| С | EFI MAIN – система впорскування |
| D | ОСНОВНИЙ ДВИГУН – Головне реле |
| Е | ГОЛОВКА – фари |
| F | HORN – Сигнал |
| G | ВЕНТИЛЯТОР № 1 – вентилятор радіатора |
Тип Б
Схема
Призначення
| a | CDS (вентилятор конденсатора) |
| b | RDI (вентилятор радіатора кондиціонера) |
| c | MAIN (головна плавка вставка) |
| d | HTR (нагрівач) |
| e | 100 A ALT (зарядка) |
| f | 50A ABS (АБС) |
| 1 | – |
| 2 | ГОЛОВА ЛІВА (ліва фара) |
| 3 | РОГ |
| 4 | – |
| 5 | ГОЛОВА RH * (права фара) |
| 6 | НЕБЕЗПЕКА (сигналізація) |
| 7 | 7,5 A ALT SENCING (заряджання) |
| 8 | 20A DOME (електропривод і внутрішнє освітлення) |
| 9 | 30A AM2 (АМ3 схема замка запалювання, висновки IG2 ST2) |
| Реле | |
| A | ОСНОВНИЙ ДВИГУН – Головне реле |
| В | ВЕНТИЛЯТОР № 1 – вентилятор радіатора |
| C | ГОЛОВКА – фари |
| D | STARTER – Стартер |
| E | ГОРН – Звуковий сигнал |
| F | HEATER – Нагрівач |
Релейна коробка
Схема
Позначення
- A – A C ВЕНТИЛЯТОР № 2 – реле вентилятора радіатора
- B – A C ВЕНТИЛЯТОР № 3 – реле вентилятора радіатора
- C – A C MG CLT – Муфта кондиціонера
Ось і все. Якщо є що додати – пишіть в коментарях.