10покоління Honda Accord випускалося в 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 роках. Найпопулярніша версія Honda Accord Hybrid . У нашому матеріалі ви знайдете інформацію з описом запобіжників і реле Honda Accord 10 зі схемами блоків запобіжників, їх розташуванням і фото прикладами виконання. Виберіть запобіжник прикурювача.
Призначення запобіжників і реле може відрізнятися від показаного та залежить від року випуску, регіону постачання та рівня оснащення вашого автомобіля. Перевірте інформацію на своїх схемах.
Зміст статті
Пасажирський салон
У пасажирському салоні блок запобіжників розташований у нижній частині приладової панелі з боку водія.
Приклад діаграми з позначенням
Схема
Призначення
| 1 | – |
| 2 | 10A Відкриття дверей ліворуч |
| 3 | 10A Відкриття дверей праворуч |
| 4 | Живлення 10 А від замка запалювання (ACC) |
| 5 | 7,5 A Блокування живлення від замка запалювання (ACC KEY LOCK) |
| 6 | 10A подушки безпеки (SRS) |
| 7 | – |
| 8 | 10A Керування двигуном (IG HOLD 2) |
| 9 | 10A SMART |
| 10 | – |
| 11 | 10A Закривання дверей ліворуч |
| 12 | 10A Закривання дверей водія |
| 13 | 10A Відкриття дверей праворуч |
| 14 | Варіант 10A |
| 15 | 10A Денні ходові вогні |
| 16 | Розетки 20A (прикурювач) |
| 17 | Місячний дах 20A |
| 18 | – |
| 19 | – |
| 20 | 10A Електронний блок керування SBW |
| 21 | 10A Відкривання дверей водія |
| 22 | – |
| 23 | – |
| 24 | Підсилювач 20A |
| 25 | – |
| 26 | – |
| 27 | – |
| 28 | – |
| 29 | – |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | Керування двигуном 15A (IG HOLD 3) |
| 33 | 20A Регулювання (живлення) сидіння водія |
| 34 | 20A Регулювання пасажирського сидіння (живлення) |
| 35 | Варіант 10A |
| 36 | Метр 10A |
| 37 | Варіант 10A |
| 38 | 20A Регулювання (живлення) сидіння водія |
| 39 | 20A Регулювання пасажирського сидіння (живлення) |
| 40 | 10А Регулювання (живлення) водійського сидіння (спинка) |
| 41 | – |
| 42 | 20A AVS |
| 43 | Варіант 10A |
| 44 | 20A ADS |
| 45 | – |
| 46 | Система SRS 10A |
| 47 | – |
| 48 | 10A HUD |
| 49 | 20A Дверний замок |
| 50 | 20A передні розетки (прикурювач) |
| 51 | 20A Електросклопідйомник задній правий |
| 52 | 20A Електросклопідйомник задній лівий |
| 53 | 20A Електричний склопідйомник для переднього пасажира |
| 54 | Драйвер електросклопідіймача 20A |
| 55 | – |
Запобіжники 50 і 16 на 20 А відповідають за роботу прикурювачів. Також за роботу прикурювачів (розеток) відповідають 2 реле, розташовані у верхній частині цього блоку.
Пасажирський салон
Під капотом, у моторному відсіку ліворуч, знаходиться головний блок запобіжників і реле. Щоб отримати доступ, потрібно зняти захисну кришку.
Фотоприклад схеми з кришки блоку
Схема
Позначення
| 1 | Акумулятор 125A |
| 2 | 70A – |
| 2 | 70A EPS |
| 2 | 30A- |
| 2 | 60A Головна коробка запобіжників 2 |
| 2 | 40A EBB |
| 2 | 40A ABS/VSA FSR |
| 2 | – |
| 2 | 30A IG Main |
| 3 | Задній розморожувач 40A |
| 3 | 60A Головна коробка запобіжників 1 |
| 3 | 30A – |
| 3 | Мотор обігрівача 40A |
| 3 | 40A – |
| 3 | 30A ST MG |
| 3 | Мотор додаткового вентилятора на 30 А |
| 3 | 30A |
| 4 | 30A |
| 4 | Коробка запобіжників 70A 2 (опція) |
| 4 | 40A- |
| 4 | Коробка запобіжників 60A 1 (опція) |
| 5 | 40A- |
| 5 | 30A Двигун головного вентилятора |
| 5 | 30A SPM2 |
| 5 | 40A ABS/VSA двигун |
| 5 | 30A IG Main 2 |
| 5 | Мотор склоочисника 30A |
| 6 | 30A SRM1 |
| 7 | – |
| 8 | – |
| 9 | Стоп-сигнал 10A |
| 10 | 15A TCU (опція) |
| 11 | 20A Інжектор (INJ) |
| 12 | 10A TCU2 (опція) |
| 13 | 15A IGP |
| 14 | 10A TCU3 (опція) |
| 15 | 10A Електронний блок керування FI |
| 16 | 7.5A BATT SNSR |
| 17 | 15A DBW |
| 18 | Котушка запалювання 15A |
| 19 | Сигналізація 15A (НЕБЕЗПЕКА) |
| 20 | – |
| 21 | – |
| 22 | 10A Обігрів керма H/STRG (опція) |
| 23 | – |
| 24 | A15 AUDIO |
| 25 | 20A Підігрів заднього сидіння (опція) |
| 26 | 15A Підігрів переднього склоочисника (опція) |
| 27 | 10A Задній ліхтар (задня частина) |
| 28 | 10A Горн |
| 29 | 10A Передні протитуманні фари (опція) |
| 30 | 7.5 Решітка жалюзі (опція) |
| 31 | 10A MG Clutch |
| 32 | Мотор омивача 15A |
| 33 | – |
| 34 | 10A |
| 35 | 7,5 A Audio SUB (опція) |
| 36 | 7,5 A IGPS |
| 37 | 7,5 A IGPS (LAF) |
| 38 | 7.5A VB ACT |
| 39 | 10A IG1 TCU (опція) |
| 40 | 20A IG1 Паливний насос |
| 41 | 7,5 A IG1 ABS/VSA |
| 42 | 10A IG1 ACG |
| 43 | 10A IG1 Стартер |
| 44 | Монітор 10A IG1 |
| 45 | – |
| Реле | |
| R1 | PGM-FI Головне реле 2 (4p) |
| R2 | Реле звукового сигналу |
| R3 | Реле протитуманних фар |
| R4 | Реле зчеплення компресора кондиціонера |
| R5 | Реле двигуна вентилятора |
| R6 | – |
| R7 | Реле обігрівача заднього скла |
| R8 | Реле обігріву заднього сидіння |
| R9 | Реле підігріву керма |
| R10 | Веселе реле радіатора |
| R11 | Реле вентилятора конденсатора кондиціонера |
| R12 | Реле керування вентилятором |
| R13 | Реле зони склоочисника з підігрівом |
| R14 | Реле інжектора |
| R15 | Плата реле |
Якщо ви знаєте, як зробити матеріал кращим – пишіть у коментарях.