Hyundai i20субкомпактний хетчбек маєвипускається з 2008 року по теперішній час в 2 поколіннях.Перше покоління випускалося в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 і 2014 роках.За цей час модель пройшла рестайлінг.З 2015 року в продажу з’явилося 2 покоління Hyundai i20.У цьому матеріалі ви знайдете опис запобіжників і реле Hyundai i20 зі схемами коробок і їх розташуванням.Зверніть увагу на запобіжник прикурювача.
Розташування ящиків для 1-го і 2-го покоління однакові.Можлива різниця в конструкції і призначенні елементів блоків запобіжників і реле.Звіртеся зі своїми схемами на зворотному боці захисної кришки.
Зміст статті
Блок запобіжників у салоні
Розташований у нижній частині панелі приладів.
Приклад схеми.Тип 1.
Приклад схеми.Тип 2.
Позначення
| P / WDW -LH | Головний вимикач електросклопідйомників, автоматичне блокування електроприводу скла водійського скла підйому двері, перемикач керування склопідйомником правої задньої двері, перемикач керування склопідйомником передньої пасажирської двері (для праворульного автомобіля) | |
| S/HTD | Перемикач підігріву сидіння переднього пасажира, перемикач підігріву сидіння водія | |
| RR WIPER | Двигун склоочисника заднього скла, багатофункціональний перемикач (перемикач керування склоочисником) | |
| H/LP RH | Фара права, панель приладів (ввімкнені фари) | |
| IGN 2 | Перемикач регулювання фар, датчик температури в салоні, електронний модуль керування кузовом (BCM), модуль керування кондиціонером, модуль керування люком, ліва права фара, коробка запобіжників і реле моторного відсіку (реле підігріву паливного фільтра (FFHS), реле денних ходових вогнів (DRL), реле вентилятора), блок реле дизельного запобіжника (реле нагрівача PTC 2, реле нагрівача PTC 3) | |
| PCU | Датчик попередження паливного фільтра, датчик витрати повітря, модуль керування двигуном (ECM) (з механічною коробкою передач), модуль керування трансмісією (PCM) (з автоматичною коробкою передач) | |
| СТОП LP | Перемикач стоп-сигналу, роз’єм каналу передачі даних (DLC), реле вікна | |
| А/СУМКА | Модуль датчика непристебнутого ременя безпеки, модуль керування SRS | |
| НЕБЕЗПЕКА | Вимикач сигналізації, реле сигналізації | |
| БЕЗПЕКАÂ P/W | Блок автоматичного блокування електроприводу скла підйому водійських дверей | |
| КЛАСТЕР | Бортовий комп’ютер, панель приладів (підсвічування), електронний блок управління кузовом (BCM) | |
| ПКУ | Перемикач підвищеної передачі, генератор імпульсів “Aâ€, генератор імпульсів “Bâ€, датчик швидкості автомобіля | |
| IGN1 | Генератор (KAPPA), блок керування з електропідсилювачем керма (EPS), монітор тиску в шинах | |
| РОЗДІЛ | Перемикач електронної програми стабілізації (ESP), датчик кута повороту керма, блок керування антиблокувальною гальмівною системою (ABS), блок керування ESP, датчик швидкості повороту, блок запобіжників і реле в моторному відсіку (багатофункціональний тестовий роз’єм) | |
| КОТУШКА ЗАПАЛЮВАННЯ | Котушка запалювання (КАППА), котушки запалювання № 1 – 4 (ГАММА), конденсатор (ГАММА) | |
| B/UP LP | Перемикач режимів коробки передач (GAMMA), перемикач ліхтарів заднього ходу | |
| A/BAG IND | Панель приладів (підсвічування подушок безпеки) | |
| T/SIG LP | Перемикач сигналізації | |
| ХВОСТ LP LH | Реле денних ходових вогнів (DRL), лампа підсвічування номерного знака, задня комбінована лампа LH, фара LH | |
| ХВОСТ LP RH | Фара права, комбінований ліхтар задній правий, освітлення | |
| ACC | Електропривод зовнішніх дзеркал заднього виду, аудіосистема, бортовий комп’ютер | |
| C/LIGHT | Запальничка | |
| RR FOG LP | Реле задніх протитуманних фар | |
| B/A HORN | Реле протиугінної сигналізації | |
| DR LOCK | Реле розблокування дверей багажника, реле розблокування замка дверей, реле повного блокування дверей | |
| FRT FOG LP | Реле передніх протитуманних фар | |
| СКЛАДАННЯ | Перемикач електроприводу дзеркал | |
| S/ ДАХ | Блок управління люком | |
| ПОЧАТИ | Модуль керування двигуном (ECM) (для автомобілів з дизельним двигуном), блок запобіжників і реле моторного відсіку (реле стартера, реле протиугінної сигналізації) |
Запобіжник прикурювача на схемі позначений як C / LIGHT або POWER OUTLET.
Моторний відсік
Основний блок запобіжників
Розташований з лівого боку моторного відсіку, поруч з акумулятором.
Тип 1
Схема 2 типу
Призначення
| WATT 2 | Розподільна коробка панелі приладів (реле електроприводу склопідйомників, запобіжники (SAFETY P W – 15 A, HAZARD – 15 A)) | |
| ВАТТ 1 | Розподільна коробка приладової панелі (реле задніх ліхтарів, запобіжники (S ROOF — 20 A, FOLDING — 10 A, DR LOCK — 20 A, STOP LP — 15 A, B A HORN — 15 A , RR FOG LP – 10 A , FRT FOG LP – 10 A, роз’єм живлення (ROOM – 10 A, AUDIO – 20 A)) | |
| C/FAN | Реле високошвидкісного вентилятора охолодження, реле низької швидкості вентилятора охолодження | |
| ОСНОВНА | Генератор, запобіжники (ABS 1 – 40 A. ABS 2 – 40 A, RR HTD – 40 A, BLOWER – 40 A, MDPS – 80 A, A CON 1 – 10 A ) | |
| ABS2 | Багатоцільовий тестовий роз’єм, блок керування антиблокувальною системою гальм (ABS), блок керування електронною системою стабілізації (ESP) | |
| ABS 1 | Багатоцільовий тестовий роз’єм, блок керування антиблокувальною системою гальм (ABS), блок керування електронною системою стабілізації (ESP) | |
| RR HTD | Реле заднього опалення | |
| ПОДУВОДУВКА | Реле вентилятора | |
| MDPS | Блок керування електронною системою стабілізації (ESP) | |
| IGN 2 | запалювання | |
| ECU A | Блок керування двигуном (ECM) (з механічною коробкою передач), блок керування трансмісією (PCM) (з автоматичною коробкою передач), реле керування двигуном (головне реле) | |
| F/PUMP | Реле паливного насоса | |
| IGN 1 | Замок запалювання | |
| РОГ | Реле звукового сигналу | |
| SNSR 1 | Датчик положення розподільного вала, електромагнітний клапан керування продуванням паливних парів, датчик кисню (перед, після), блок керування іммобілайзером, реле вентилятора охолодження низької швидкості, реле вентилятора охолодження високої швидкості | |
| ECU B | Блок керування двигуном (ECM) (з механічною коробкою передач), блок керування трансмісією (PCM) (з автоматичною коробкою передач) | |
| DRL | Заземлення (блок керування електронними системами кузова (BCM)) | |
| ECU 1 | Блок керування двигуном (ECM) (з механічною коробкою передач), блок керування трансмісією (PCM) (з автоматичною коробкою передач) | |
| INJ | Форсунки 1-4, виконавчий механізм регулювання холостого ходу, реле кондиціонера, клапан регулювання потоку масла (GAMMA) | |
| A/CON2 | Блок управління кондиціонером | |
| A / CON 1 | Реле кондиціонера |
Додаткова коробка
Встановлюється з правого боку моторного відсіку на дизельних моделях i20.
Можуть бути елементи, що відповідають за роботу движка, наприклад:
- GLOW – реле свічки розжарювання, реле нагрівача повітря
- PTC – реле додаткового нагрівача
Â
Це все.А якщо вам є що додати до матеріалу, пишіть в коментарях.
