Buick LaCrosse 2 Перше покоління випускалося у 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 роках. За цей час модель зазнала рестайлінгу. У нашій статті ми представимо опис запобіжників та реле Buick LaCrosse 2 зі схемами блоків запобіжників, їх розташуванням та фото-прикладами виконання. Окремо виділимо запобіжник прикурювача.
Кількість елементів у коробках та їх призначення може відрізнятися від показаної та залежить від року виробництва та країни поставки вашого Б’юїк ЛаКрос 2.
Зміст статті
Пасажирський салон
Блок запобіжників розташований під панеллю приладів з боку водія, за бардачком.
Diagram
Assignment
| Позначення | Розшифровка українською мовою |
|---|---|
| 1 | 2A Перемикач управління на кермі |
| 2 | 15A Модуль керування кузовом (BCM) |
| 3 | 15A Модуль керування кузовом (BCM) |
| 4 | 15A Аудіосистема |
| 5 | 7,5A Модуль інтерфейсу зв’язку автомобіля (VCIM) |
| 6 | 20A Розетка для додаткового живлення (центральна консоль 1) |
| 7 | 20A Розетка для додаткового живлення (центральна консоль 2) |
| 8 | 15A Модуль керування кузовом (BCM) |
| 9 | 15A Модуль керування кузовом (BCM) |
| 10 | 30A Модуль керування кузовом (BCM) |
| 11 | 40A Модуль керування системою кондиціонування повітря (HVAC) |
| 12 | 25A Запобіжний вимикач: пасажирське сидіння |
| 13 | 25A Запобіжний вимикач: сидіння водія, модуль пам’яті сидіння |
| 14 | 7,5A Роз’єм для зчитування даних |
| 15 | 10A Модуль діагностики та чутливості надувної подушки безпеки (SDM) |
| 16 | 10A Замок заднього відсіку |
| 17 | 10A Модуль керування системою кондиціонування повітря (HVAC) |
| 18 | 25A Аудіосистема |
| 19 | 10A Проекційний дисплей (HUD), інформаційний модуль дисплея, інтерфейс мультимедіа, модуль управління радіо/системою кондиціонування |
| 20 | 5A Модуль присутності пасажира (PPS) для надувної подушки безпеки |
| 21 | 5A Панель приладів (IPC) |
| 22 | 2A Перемикач запалювання |
| 23 | 15A Модуль керування кузовом (BCM) |
| 24 | 15A Модуль керування кузовом (BCM) |
| 25 | – |
| 26 | 30A Модуль керування живленням AC/DC для додаткового обладнання |
| Реле | |
| R1 | Додаткове обладнання |
| R2 | – |
| R3 | Розблокування замка заднього відсіку |
Запобіжники під номерами 6 та 7 на 20 А відповідають за роботу прикурювача та додаткових розеток.
Моторний відсік
Головний блок запобіжників
Головний блок запобіжників і реле знаходиться ліворуч, поруч з акумулятором, і закритий захисною кришкою.
Фото, наприклад
Diagram
Designation
| Позначення | Розшифровка українською мовою |
|---|---|
| 1 | 15A Соленоїдний клапан блоку керування трансмісією |
| 2 | 5A Модуль керування двигуном (ECM) |
| 3 | 10A ’14: Муфта компресора кондиціонера |
| 4 | – |
| 5 | 5A Модуль керування двигуном (ECM) |
| 6 | 30A Двигун склоочисника |
| 7 | – |
| 8 | 15A 3.0L (LF1), 3.6L (LLT, LFX): Котушки запалювання, модуль керування двигуном (ECM) |
| 9 | 15A 3.0L (LF1), 3.6L (LLT, LFX), 2.4L (LUK): Котушки запалювання, модуль керування двигуном (ECM) |
| 10 | 20A Модуль керування двигуном (ECM) |
| 11 | 10A 3.0L (LF1), 3.6L (LLT, LFX): Нагрівальні датчики кисню |
| 12 | 30A Стартер |
| 13 | 7,5A Модуль керування потоком палива, соленоїд клапана керування трансмісією |
| 14 | 5A 2.4L (LUK – Гібрид): Насос охолоджуючої рідини системи обігріву |
| 15 | 10A 2.4L (LUK – Гібрид): Модуль керування стартером/генератором |
| 16 | 7,5A 3.6L (LLT): Датчик масової витрати повітря/температури впускного повітря (MAF/IAT) |
| 17 | 5A Модуль діагностики і чутливості подушок безпеки (SDM) |
| 18 | – |
| 19 | – |
| 20 | – |
| 21 | 30A Перемикач скла (заднє ліве/заднє праве вікно) |
| 22 | 30A Модуль керування люком даху, мотор шторки люка |
| 23 | 10A Модуль керування рульовим кермом |
| 24 | 30A “14: Перемикач скла (переднє ліве/переднє праве вікно) |
| 25 | – |
| 26 | 60A ABS |
| 27 | 30A Модуль керування ручним гальмом |
| 28 | 40A Обігрівач заднього скла |
| 29 | 15A Перемикач регулювання поперекової підтримки водійського сидіння |
| 30 | 15A 2.4L (LUK – Гібрид): Вентилятор охолодження акумуляторної батареї |
| Реле | |
| R1 | Муфта компресора кондиціонера |
| R2 | Стартер |
| R4 | Склоочисник (керування швидкістю) |
| R5 | Склоочисник (увімк./вимк.) |
Коробка з живленням від батареї
До кришки акумуляторного відсіку необхідно прикріпити блок запобіжників високої потужності.
Allocation
- Блок запобіжників 100A (приладова панель)
- Блок запобіжників 100A (приладова панель)
- Блок запобіжників 100A (задній лівий)
- Блок запобіжників 100A (задній лівий)
- Блок запобіжників 250A (під капотом)
- Стартер 300A
Багажне відділення
У багажному відділенні цей блок прихований за обшивкою з лівого боку, якщо обладнано.
Diagram
Appointment
| Позначення | Розшифровка українською мовою |
|---|---|
| 1 | Не використовується |
| 2 | Не використовується |
| 3 | Не використовується |
| 4 | Не використовується |
| 5 | Не використовується |
| 6 | Підігрів керма |
| 7 | Не використовується |
| 8 | Не використовується |
| 9 | Не використовується |
| 10 | Не використовується |
| 11 | Не використовується |
| 12 | Не використовується |
| 13 | Не використовується |
| 14 | Не використовується |
| 15 | Не використовується |
| 17 | Не використовується |
| 18 | Не використовується |
| 18 | PEPS (безключовий доступ) |
| 19 | Не використовується |
| 20 | Висувна шторка заднього скла, вентильовані сидіння |
| 21 | Не використовується |
| 22 | Не використовується |
| 23 | Не використовується |
| 24 | Не використовується |
| 25 | Не використовується |
| 26 | Не використовується |
| 27 | Не використовується |
| 28 | Не використовується |
| 29 | Не використовується |
| 30 | Не використовується |
| 31 | Електронне керування підвіскою |
| 32 | Мультимедійна система для заднього сидіння |
| 33 | Повний привід |
| 34 | Не використовується |
| 35 | PEPS (безключовий доступ) |
| 36 | Не використовується |
| 37 | Не використовується |
| Реле | |
| K1 | Не використовується |
| K2 | Вентиляція сидінь, висувна шторка |
| K3 | Підігрів керма |
| K4 | Не використовується |
А якщо у вас є що додати або є питання, пишіть все в коментарях.