Honda Accord 5 покоління вироблялося в 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 і 1998 роках і постачалося по всьому світу. За цей час модель зазнала фейсліфтингу. У цьому матеріалі ми покажемо опис запобіжників і реле Honda Accord 5 зі схемами блоків запобіжників, фото приклади їх виконання і розташування. Зверніть увагу на запобіжник, який відповідає за прикурювач.
Призначення запобіжників і реле в блоках, а також їх розташування можуть відрізнятися від показаних і залежать від року випуску, рівня комплектації та регіону, куди був поставлений ваш автомобіль (Європа, США, Великобританія, Азія тощо). Перевірте опис із своїми схемами на обкладинці блоку.
Зміст статті
Пасажирський салон
Місцезнаходження
Макет
Призначення
- Коробка запобіжників і реле
- Блок круїз-контролю
- Контролер яскравості освітлення приладів
- Реле закриття люка
- Реле відкриття люка
керування безключовим дверним замком
Блок запобіжників і реле
Усередині головний блок із запобіжниками та реле розташований під панеллю приладів, у нижній частині стійки, біля лівої ноги водія та закритий захисною кришкою.
Тип 1
Схема
Позначення
| 1 | — | |
| 2 | 10A Датчик у зборі, ліхтарі заднього ходу, годинник, датчик швидкості автомобіля (VSS), соленоїд блокування перемикання передач (A/T), вбудований блок керування, дверний замок без ключа/блок керування системою безпеки | |
| 3 | 15A PGM-FI Головне реле, блок додаткової системи безпеки (SRS) | |
| 4 | Блок додаткової утримуючої системи (SRS) 10A | |
| 5 | — | |
| 6 | — | |
| 7 | Генератор на 7,5 А, модуль керування трансмісією (PCM), датчик електричного навантаження (ELD), модуль керування вентилятором радіатора, система круїз-контролю, модуль керування трансмісією (TCM – V6) | |
| 8 | 10A Універсал: двигун склоочисника заднього скла, двигун омивача заднього скла | |
| 9 | Двигун склоочисника 30 A, фіксоване реле склоочисника, двигун омивача лобового скла | |
| 10 | — | |
| 11 | — | |
| 12 | Тестовий роз’єм ABS 7,5 A, блок керування ABS, реле двигуна насоса ABS, електропривод дзеркал | |
| 13 | Рециркуляційний двигун 7,5 A, панель керування обігрівачем, індикатор підігріву заднього скла, двигун керування режимами, модуль керування вентилятором радіатора, реле зчеплення компресора кондиціонера, термостат кондиціонера, реле розморожування заднього скла, двигун вентилятора Реле | |
| 14 | Головне реле PGM-FI 7,5 A, модуль керування двигуном/трансмісією (ECM/PCM), датчик (ланцюг перевірки гальм) | |
| 15 | Блок керування денними ходовими вогнями 7,5 A | |
| 16 | 10A Реле прикурювача | |
| 17 | 7,5 A Блок керування безключовим дверним замком | |
| 18 | 7,5 A реле сигналу повороту/сигналізації | |
| Реле | ||
| R1 | Небезпека сигналу повороту | |
| R2 | Мотор вентилятора | |
| R3 | Обігрів заднього скла |
Запобіжник номер 16 відповідає за прикурювач.
Тип 2
Схема
Розподіл
| 1 | Реле двигуна вентилятора обігрівача |
| 2 | Реле небезпеки/Реле перемикача сигналів повороту |
| 3 | Реле заднього розморожування |
| 4 | Реле стартера |
| 5 | Багатофункціональний блок керування |
| F1 | (7,5A) Пульт дистанційного керування (без ключа) і протиугінна система |
| F2 | (15A) Електронний блок керування двигуном |
| F3 | (10A) Електронний блок керування SRS |
| F4 | (10A) ABS |
| F5 | (7,5 A) Дзеркала з електроприводом, керування без ключа, люк, двигуни фар |
| F6 | (30A) Склоочисники/омивачі |
| F7 | (7,5A) Обігрівач, розморожувач заднього скла |
| F8 | (10A) Ліхтарі заднього ходу, покажчики повороту |
| F9 | (7,5 A) Реле магнітної муфти компресора кондиціонера |
| F10 | (7,5A) ABS |
| F11 | (15A) Антена, прикурювач |
| F12 | (7,5 A) Паливна система |
| F13 | (30A) Вентилятор охолодження |
Запобіжник номер 11 відповідає за прикурювач.
Моторний відсік
Місцезнаходження
Макет
Призначення
- Коробка запобіжників ABS
- Коробка запобіжників і реле
- Релетримач N1
- 2.0L: Тримач реле N2
Блок запобіжників ABS
Схема
Декодування
| 41 | Реле двигуна ABS 40A |
| 42 | Блок керування ABS 10A |
| 43 | 20A Передні соленоїди ABS |
| 44 | 15A Задній соленоїд ABS, блок керування ABS |
| 45 | — |
| Реле | |
| R1 | Мотор насоса ABS |
Блок запобіжників і реле
Під капотом, у моторному відсіку, головний блок запобіжників і реле розташований з правого боку. Це виглядатиме приблизно так.
Фотосхема з обкладинки блоку
Тип 1
Схема
Призначення
| 15 | 120A 2.2L F22B1: акумулятор, розподіл живлення | |
| 100A 2.7L C27A4 V6: акумулятор, розподіл живлення | ||
| 80A 2.2L F22B2: акумулятор, розподіл живлення | ||
| 16 | 40A Седан, Купе: обігрів заднього скла, конденсатор шуму | |
| 30A Wagon: обігрів заднього скла, конденсатор шуму | ||
| 17 | Мотор вентилятора 40A | |
| 18 | 50A Замок запалювання (BAT) | |
| 19 | 20A Ліва фара, блок керування денними ходовими вогнями | |
| 20 | 20A Права фара, блок керування денними ходовими вогнями | |
| 21 | 20A Двигун вентилятора радіатора | |
| 22 | — | |
| 23 | 10A Блок керування денними ходовими вогнями | |
| 24 | Електродвигун заднього правого склопідйомника на 20 А | |
| 25 | Електродвигун заднього лівого вікна на 20 А | |
| 26 | Мотор склопідйомника переднього пасажира на 20 A | |
| 27 | Електродвигуни сидіння водія на 20 A (електродвигун нахилу сидіння, електродвигун підйому/опускання заднього сидіння) | |
| 28 | Електродвигун склопідйомника 20A водія, блок керування склопідйомником | |
| 29 | Мотор на даху 30A | |
| 30 | 20A Сигнали, стоп-сигнали, електромагніт блокування ключів (AT) | |
| 31 | Електродвигун водійського сидіння на 20 A (електродвигун переднього сидіння вгору/опускання, електродвигун ковзання сидіння) | |
| 32 | 15A Панель приладів, габаритні вогні, задні ліхтарі, освітлення номерного знака | |
| 33 | 15A Головне реле PGM-FI | |
| 20A 1997 – EX (США), EXR (Ca): головне реле PGM-FI | ||
| 34 | 15A 2.2L: модуль керування вентилятором радіатора, реле вентилятора конденсатора, реле муфти компресора кондиціонера | |
| 20A 2.7L: модуль керування вентилятором радіатора, реле вентилятора конденсатора, реле муфти компресора кондиціонера | ||
| 35 | 15A Седан, Купе: реле сигналу повороту/сигналізації | |
| 10A Wagon: покажчик повороту/реле небезпеки | ||
| 36 | Прикурювач 15A, стерео радіо/ касетний програвач | |
| 37 | 7,5 A інтегрований блок керування, силовий двигун антени, світло багажника, допоміжне світло, верхнє світло, світло карти | |
| 38 | Блок керування замком без ключа/електроприводу на 20 A, блок керування замком без ключа/блок керування безпекою | |
| 39 | 7,5 A Модуль керування двигуном/трансмісією (ECM/PCM), годинник, стереомагнітола , модуль керування трансмісією (TCM) | |
| Реле | ||
| R1 | Фари | |
| R2 | Склопідйомник | |
| R3 | Диммер | |
| R4 | Вентилятор радіатора |
Тип 2
Схема
Позначення
| 1 | Реле ближнього світла фар |
| 2 | реле фар |
| 3 | Реле переривчастої роботи склоочисника |
| 4 | Реле двигуна вентилятора охолодження |
| 5 | Реле вікна |
| 6 | Реле керування двигуном (2.0D) |
| F1 | (40A) Розморожувач заднього скла |
| F2 | (30A) Двигун вентилятора обігрівача |
| F3 | (30A) Комбінація приладів з підсвічуванням |
| F4 | (20A) Двигун регулювання сидіння – підйом/опускання, кондиціонер |
| F5 | (15A) Передні протитуманні фари |
| F6 | (20A) Сидіння з електроприводом |
| F7 | Аудіосистема |
| F8 | (30A) Люк |
| F9 | (10A) Лампові ланцюги |
| F10 | (30A) Блок керування омивачем фар, головне реле |
| F11 | (15A) Внутрішні світильники |
| F12 | (15A) Вентилятор охолодження |
| F13 | (10A) Керування двигуном |
| F14 | (10A) Задні маркери |
| F15 | (20A) Блок керування центральним замком, дистанційне керування (безключовий доступ) і протиугінна система |
| F16 | – |
| F17 | – |
| F18 | – |
| F19 | (20A) Реле вентилятора охолодження |
| F20 | (80A) Головний запобіжник розподілу електроенергії |
| F21 | (50A) Займання |
| F22 | (20A) Ліва фара |
| F23 | – |
| F24 | (10A) Сигналізація |
| F25 | (20A) Електричний склопідйомник – праве переднє (система повного закривання) |
| F26 | (20A) Права фара, індикатор дальнього світла |
| F27 | (20A) Гудки, стоп-сигнали |
| F28 | (20A) Електричний склопідйомник – передній лівий (система повного закривання) |
| F29 | (20A) Електричний склопідйомник – правий задній (система повного закривання) |
| F30 | (20A) Електричний склопідйомник – передній лівий (система повного закривання) |
Тримач реле N1
Схема
Розподіл
| R1 | 2,7 л V6: муфта компресора кондиціонера |
| R2 | Переривчастий склоочисник |
| R3 | 2,7 л V6: вентилятор конденсатора |
Тримач реле N2
Схема
Призначення
- R1 – муфта компресора кондиціонера
- R2 – вентилятор конденсатора
Знайшли помилку або є що додати – пишіть в коментарях.
