Запобіжники і реле Mecedes W251

Mercedes W251 R-Class випускався в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 і 2013 роках у різних версіях R280, R300, R320, R350, R500, R550, R63 Версії AMG. За цей період модель зазнала рестайлінгу. У цій публікації ми наведемо опис запобіжників і реле Mercedes w251 зі схемами коробок і їх розташуванням. Зверніть увагу на запобіжник, який відповідає за прикурювач.

Mercedes-Benz R-class (W251)

Призначення запобіжників і реле може відрізнятися від показаного та залежить від року випуску та регіону, куди був поставлений ваш автомобіль.

Пасажирський салон

Блок запобіжників

З правого боку панелі приладів, за захисною кришкою, знаходиться блок запобіжників.

Розташування коробки запобіжників

Приклад фото

Фото 2

Схема

Схема

Призначення

  • Електронний контролер допоміжного вентилятора 10–10 А
  • 11 – 5A Комбінація приладів
  • Панель керування системою KLA 12 – 15A (система автоматичного клімат-контролю)
  • 13 – 5A Блок керування верхньої панелі керування Модуль рульової колонки
  • 14 – 7,5 A блок керування EZS, CD-чейнджер (до 2008 модельного року)
  • Блок керування мультимедійним інтерфейсом електронного компаса (з модельного року 2009)

  • 16 – Резерв
  • 17 – Резерв
  • 18 – Резерв

Силова коробка запобіжників

Цей пристрій розташований поруч з акумулятором під сидінням переднього пасажира.

розташування блоку запобіжників mercedes w251

Фото

фото коробки запобіжників mercedes 251

Схема

Схема

Позначення

78 150A Дизельні двигуни: додатковий електричний нагрівач
79 Блок керування SAM 60A, ззаду
80 Блок керування SAM 60A, ззаду
81 Двигуни 40A 642.870: реле живлення AdBlue®
Двигуни 276: блок запобіжників і реле в моторному відсіку
82 150 A до 2008 року: блок запобіжників і реле у вантажному відділенні
100 A З модельного року 2009: Блок запобіжників і реле у вантажному відділенні
83 Блок керування системою ваги пасажира (WSS) 5A (США)
84 Блок керування системою безпеки 10A
85 25A З модельного року 2009: блок керування трансформатора постійного/змінного струму (розетка 115 В)
86 Коробка запобіжників на передній панелі на 30 А
87 Резерв
88 70A До 2008 модельного року: блок керування SAM, спереду
40A З модельного року 2009: блок керування SAM, спереду
89 Блок керування SAM 70A, передній
90 Блок керування SAM 70A, спереду
91 40A регулятор вентилятора

Моторний відсік

Блок запобіжників і реле

У моторному відсіку з правого боку знаходиться головний блок запобіжників і реле.

Фото коробки запобіжників mercedes w251

Схема

Схема

Розподіл

100 Мотор склоочисника 30A
101 15A Двигун всмоктування та вентилятор кондиціонера з вбудованим регулятором
Двигуни 272, 273: (з 2009 модельного року)
Клапан перемикання в закритій системі вентиляції паливного баку
Закінчення кабелю електрик. клема 87 M1e
Двигуни 113, 272: (до 2008 року)
Клапан перемикання регенерації
272 двигуни: (до 2008 року)
Аудіомодуль конденсатора шумоподавлення 1
Аудіомодулі конденсатора шумоподавлення 2
Котушка запалювання циліндра 1
Котушка запалювання циліндра 2
Котушка запалювання циліндра 3
Котушка запалювання циліндра 4
Котушка запалювання циліндра 5
Котушка запалювання циліндра 6
Двигуни 642:
Блок керування CDI
Зонд O2 перед каталітичним нейтралізатором
Двигуни 642.870/872:
Зонд O2 перед каталітичним нейтралізатором
102 15A Двигуни 642, (642.870 до 31.7.10) (з модельного року 2009): циркуляційний насос масляного радіатора коробки передач
Двигуни 276: циркуляційний насос охолоджувача наддувального повітря
Двигуни 156: циркуляційний насос масляного радіатора двигуна
103 20A Двигуни 642.950, 642.870/872: блок керування CDI
Двигуни 272: блок керування ME
Двигуни 276:
Блок керування ME
Штепсельне з’єднання двигун/моторний відсік
25A Engines 113:
Блок керування ME
Паливна форсунка 1-го циліндра
Паливна форсунка 2-го циліндра
3-й циліндр паливної форсунки
Паливна форсунка 4-го циліндра
Паливна форсунка 5-го циліндра
Паливна форсунка 6-го циліндра
Паливна форсунка 7-го циліндра
Паливна форсунка 8 циліндра
642 двигуни (до 2008 модельного року): блок керування системою CDI
104 15A Двигуни 272, 273 (з модельного року 2009): Електр. клема 87 M2e
Двигуни 272 (до 2008 року):
Запірний клапан опалення
Клапан перемикання заслінок у впускному колекторі
Клапан перемикання повітряного насоса
Клапан термостата з трьома пластинами Клапан регулятора тиску насоса гідропідсилювача керма
Двигуни 642.950 (з модельного року 2009): Електр. ланцюги терміналу 87
Двигуни 642.870/872 (з модельного року 2009): Електр. термінали схеми
642 двигуни (до 2008 року):
Масомір повітря з гарячою плівкою для лівого ряду циліндрів
Гарячоплівковий масовий витратомір повітря правого ряду циліндрів
Серводвигун відключення впускного каналу
Кінець часу світіння свічки
Нагрівальний елемент у вентиляційному каналі картера
Клапан регулювання тиску насоса гідропідсилювача керма
Сервомеханізм лівої заслінки рециркуляції вихлопних газів
Серво керування тиском наддуву
Двигуни 113:
Лівий датчик O2 перед каталітичним нейтралізатором
Правий датчик O2 перед каталітичним нейтралізатором
Лівий датчик O2 за каталітичним нейтралізатором
O2-правий датчик за каталітичним нейтралізатором
Клапан перемикання впускного колектора змінної
Трансмітер тиску системи ARF
Клапан перемикання повітряного насоса
105 Двигуни 15A 272, 273 (з модельного року 2009):
Блок керування ME
Закінчення кабелю електрик. клема 87 M1i
Двигуни 272 (до 2008 модельного року):
Блок керування ME
масомір повітря з гарячим дротом
Лівий датчик Холла впускного розподільного валу
Датчик Холла правого впускного розподільного вала
Лівий датчик Холла, лівий випускний розподільний вал
Датчик Холла, правий випускний розподільний вал
Електромагніт керування лівим впускним розподільним валом
Електромагніт керування правим впускним розподільним валом
Електромагніт керування розподільним валом лівої випускної системи
Електромагніт керування правим впускним розподільним валом
Паливна форсунка 1-го циліндра
Паливна форсунка 2-го циліндра
3-й циліндр паливної форсунки
Паливна форсунка 4-го циліндра
Паливна форсунка 5-го циліндра
Паливна форсунка 6-го циліндра
Двигуни 276: з’єднання двигуна/моторного відсіку
642 двигуни (до 2008 модельного року): блок керування CDI
Двигуни 642.950:
Блок керування CDI
Штепсельне з’єднання моторного відсіку/всередині
Двигуни 642.870/872:
Блок керування CDI
Штепсельне з’єднання моторного відсіку/всередині
Закінчення кабелю електрик. ланцюги терміналу 87
Двигуни 113:
Блок керування ME
Конденсатор придушення перешкод 1 радіоприймач
Конденсатор 2 для придушення перешкод
Котушка запалювання 1-го циліндра
Котушка запалювання 2-й циліндр
Котушка запалювання 3-го циліндра
Котушка запалювання 4-го циліндра
Котушка запалювання 5-го циліндра
Котушка запалювання 6-го циліндра
Котушка запалювання 7 циліндра
Котушка запалювання 8 циліндра
106 Резерв
107 Двигуни 40A 113, 272, 273: електричний повітряний насос
108 Мотор повітряного компресора 40A
109 Блок керування ESP 25A
110 Сирена тривоги 10A
111 Модуль сервоприводу 30A, автоматична коробка передач ПРЯМИЙ ВИБІР
112 7,5A Передня ліва фара
Блок передньої правої фари
113 15A Горн ліворуч
Звуковий сигнал справа
114 Блок керування SAM 5A, спереду
Двигуни 272 (до 2008 модельного року): блок керування ME
115 Блок керування ESP 5A
116 7,5 A Електричний модуль керування (VGS)
117 Модуль керування DTR 7,5 A (Distronic)
118 Двигуни 5A 272, 273, 276: блок керування ME
Двигуни 642: блок керування CDI
119 Двигуни 5A 642.870/872: блок керування CDI
120 Двигуни 10A 272, 273, 276 (з модельного року 2009):
Реле ел. ланцюг клеми двигуна 87
Блок керування ME
Двигуни 113, 272 (до 2008 модельного року): блок керування ME
Двигуни 642 (з 2009 року випуску): Реле ел. ланцюг клеми двигуна 87
642 двигуни (до 2008 модельного року): блок керування системою CDI
121 20A Нагрівач STH (допоміжна система опалення)
122 25A Двигуни 272, 273, 276, 642: стартер
123 20A Двигуни 642: датчик конденсації паливного фільтра з нагрівальним елементом
Дизельні двигуни з 1.9.08: датчик конденсації паливного фільтра з нагрівальним елементом
124 Електрогідравлічний підсилювач керма 7,5 A
125 Резерв
Реле
А Реле режиму склоочисника 1/2
B Реле ввімкнення/вимкнення склоочисника
C Двигуни 156: реле насоса циркуляції охолоджуючої рідини
Двигуни 642 (з модельного року 2009): реле насоса циркуляції охолоджуючої рідини
Двигуни 642 (до 2008 модельного року): додатковий циркуляційний насос для охолодження масла в коробці передач
D Реле, ел. ланцюг клеми двигуна 87
E Двигуни 272, 273 (з 2009 року): реле повітряного насоса
До 2008 року: повітряний насос продувки каталізатора
F Реле сирени
G Реле компресора пневматичної підвіски
H Реле, ел. ланцюги клеми 15
Я Реле стартера

За передній прикурювач відповідає запобіжник № 46 на 15 А.

потужністьсуєтадкоробка

Ця коробка розташована з правого боку моторного відсіку.

location

Схема

Схема f

Призначення

  • 4 – Резерв
  • 5 – 40 A Дійсний з 1.7.09: блок керування ESP
  • Електрогідравлічний підсилювач керма 6 – 40 A, дійсний до 30.06.09: блок керування ESP
  • Вентилятор всмоктування 7 – 100 А для двигуна та кондиціонера з вбудованим регулятором
  • 8 – 100A Блок запобіжників і реле в моторному відсіку

Багажне відділення

Головний блок із запобіжниками та реле розташований під підлогою багажника, за звукоізоляційною обшивкою.

Фотозапобіжник 251

Схема

Схема 5

Декодування

20 Фільтр шумів радіоантени 5A
Блок керування групою мікрофонів (Японія; до 2008 року)
Блок керування системою голосового керування (SBS) (США; до 2008 року)
21 Блок керування HBF 5A
22 Блок керування ПТС (парктронік)
Приймач дистанційного керування STH (з модельного року 2009)
23 10A DVD-програвач
Блок керування та індикації COMAND (з модельного року 2009)
Компенсатор радіотелефонної мережі E (з 2009 року випуску)
Компенсатор антени GSM 1800 (до 2008 року випуску)
Задній блок керування аудіосистемою (до 2008 модельного року)
Блок керування (універсальний інтерфейс мобільного телефону) (Японія; до 2008 року)
Ланцюги мобільних телефонів з електричними роз’ємами (Японія; до 2008 року)
24 Реверсивний натягувач переднього правого ременя безпеки 40A
25 20A З модельного року 2009:
Радіо
Радіоприймач і навігаційний комп’ютер
Блок-панель управління та індикації COMAND
15A до 2008 року:
Панель керування з дисплеєм системи COMAND
Аудіосистема
Аудіомодуль і блок навігації
26 25A блок керування передніми правими дверима
27 30A блок керування регулюванням переднього сидіння з функцією пам’яті, переднє пасажирське сидіння
Реле комфорту, регулювання пасажирського сидіння (до 2008 р.)
28 30A Блок управління регулювання переднього сидіння з функцією пам’яті, водійське сидіння
Реле комфорту сидіння водія (до 2008)
29 Реверсивний натягувач переднього лівого ременя безпеки 40A
30 40A блок керування паливним насосом
Двигуни 156:
Блок керування лівим паливним насосом
Блок керування правим паливним насосом
31 10A Блок управління підігрівом, вентиляцією сидінь і підігрівом керма
32 Блок керування 15A AIRMATIC із системою ADS
Блок керування рівнем кузова на задній осі
33 Блок керування системою KEYLESS-GO 25A
34 25A блок керування передніми лівими дверима
35 Підсилювач гучномовців 30A
Підсилювач сабвуфера (з 2009 року)
36 Блок керування системою екстреного виклику на 10 A (з модельного року 2009)
Підключення VICS+ETC до знімного джерела живлення (Японія; до 2008 року)
5A Блок керування системою екстреного виклику (до 2008 модельного року)
37 Модуль живлення камери заднього виду 5A
Блок керування камерою заднього виду
38 Цифровий ТБ-тюнер 10A
Комбінований ТВ-тюнер (аналоговий/цифровий) (Японія)
Блок керування аудіоінтерфейсом (Японія; до 2008 року)
39 Блок керування тюнером високої чіткості на 7,5 A (з 2009 модельного року)
Блок керування цифровим аудіотрансляцією (станом на модельний рік 2009)
Блок керування RDK (система контролю тиску в шинах)
Інтерфейс для підключення зовнішнього навігаційного модуля (Південна Корея; з модельного року 2009)
Блок керування SDAR (США; до 2008 року)
40 40A до 2008 року: Блок керування приводом закриття дверей багажника
30A З модельного року 2009: блок керування приводом закриття дверей багажника
41 Блок керування даховою панеллю керування 25A
42 Блок керування даховою панеллю керування 25A
43 20A Двигуни 272, 273, 276: блок керування паливним насосом (з 2009 модельного року)
Двигуни 642.872: блок керування правим паливним насосом (з модельного року 2009)
До 31.05.2006:
Мотор склоочисника дверей багажника
Розетка 3-го ряду сидінь зліва
Розетка 3-й ряд справа
44 20A З модельного року 2009:
Розетка в передній частині салону (США)
Розетка 115 В
З 01.06.2006: не використовується
До 31.05.2006:
Розетка 2-го ряду сидінь зліва
Гніздо 2-й ряд праворуч
45 Розетка 20A, 2-й ряд сидінь, ліворуч
Гніздо 2-й ряд праворуч
Розетка в багажнику
До 31.05.2006: внутрішня розетка спереду
46 15A Запальничка з підсвічуванням попільнички, спереду
47 Накладка на пороги з підсвічуванням 10A, передня ліва (з модельного року 2009)
Накладка на пороги з підсвічуванням, передня права (з 2009 модельного року)
48 Двигуни 5A 642.870: реле AdBlue®
49 30A Обігрів заднього скла
Котушка антени, права (до 2008 року)
50 10A до 2008 року: двигун склоочисника дверей багажника
15A З модельного року 2009: двигун склоочисника дверей багажника
51 5A Запірний клапан фільтра з активованим вугіллям
52 5A Дійсний до 30.06.09:
Реверсивний натягувач ременя безпеки переднього лівого сидіння
Реверсивний переднатягувач правого ременя безпеки
53 Блок керування 5A AIRMATIC із системою ADS
Блок керування рівнем кузова на задній осі
Двигуни 272, 273, 276: блок керування паливним насосом
Двигуни 642.872: блок керування правим паливним насосом
Двигуни 156:
Блок керування лівим паливним насосом
Блок керування правим паливним насосом
54 Блок керування SAM 5A, спереду
Блок керування променем світла фар
55 7,5 A Комбінація приладів
Поворотний перемикач зовнішнього освітлення
56 Двигуни 5A 642.870: блок керування AdBlue®
До 2008 року: діагностичний роз’єм
57 20A Двигуни 642.870: Паливний насос
До 2008 року: паливний насос із покажчиком палива
58 Діагностичний роз’єм 7,5 A
Блок керування центральним інтерфейсом
59 7,5A Електромагніт підголівника сидіння водія NECK-PRO
Електромагніт підголівника NECK-PRO, пасажирське сидіння
60 Освітлення бардачка 5A з мікроперемикачем
Блок запобіжників і реле в моторному відсіку
Задній блок керування SAM
Інтерфейс мобільного телефону
Роз’ємне з’єднання ланцюга живлення системи VICS + eTc (Японія)
Повітряний насос для багатоконтурного сидіння (з 2009 модельного року)
Блок керування системою екстреного виклику
Електричний роз’єм системи моніторингу сліпих зон «салон/задній бампер»
61 Блок керування системою безпеки 7,5 A
Контактна смуга переднього правого сидіння
62 30A Блок керування регулятором поперекової опори, переднє пасажирське сидіння
Перемикач регулювання сидіння переднього пасажира
63 30A Блок керування регулятора поперекової опори, сидіння водія
Перемикач регулювання сидіння водія
64 Резерв
65 Резерв
66 Повітряний насос на 30 А для багатоконтурного сидіння (з 2009 модельного року)
67 25A двигун повітродувки системи клімат-контролю в задній частині
68 25A З модельного року 2009: блок керування обігрівом, вентиляцією сидінь і підігрівом рульового колеса
До 2008 року: підігрів задніх сидінь
69 Резерв
70 Гніздо дишла 20A, 13-контактне
Гніздо дишла, 7-контактне
71 30A роз’єм електронного керування гальмом
72 13-контактна розетка дишла на 15 А
Реле
K До 31.05.2006: реле електричного кола клеми 15R (розеткове реле, затримка вимкнення)
З 01.06.2006: клема 15R гнізда реле електричного кола (затримка вимкнення) (живлення електричного регулювання сидіння)
L Причіп релейного терміналу 30X
М Реле обігріву заднього скла
N Реле ел. клема 15 ланцюга клема 87FW

O Реле паливного насоса
P Реле заднього склоочисника
R Релейна клема 15R
S Починаючи з модельного року 2009: Резерв 1 (перемикаюче реле) (передня розетка живлення)
T Резерв 2 (Н.З. реле) (живлення для розеток у центрі та ззаду)
U Реле ел. термінал 30 ланцюгів (причіп)
V Резервне реле 2

Знайшли помилку або є що додати – пишіть в коментарях.

Пов’язані записи

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *