4покоління Toyota RAV4 має маркування XA40 CA40 і випускалося в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 і 2019 роках. модель оновлено. У цій публікації ми надамо інформацію про розташування електронних блоків управління, детальний опис запобіжників і реле Toyota Rav 4 4 покоління зі схемами коробок і фотографіями. Виділіть запобіжник прикурювача.
Звірте позначення елементів з вашими схемами на захисній кришці блоку.
Зміст статті
Пасажирський салон
Місцезнаходження
Компонування електронних блоків керування
LHD
RHD
Призначення
- LHD: реле внутрішнього освітлення (DOME CUT)
- Блок керування дальністю світла фар
- Корпус блоку запобіжників ECM
- Актуатор блокування керма
- Блок керування гідропідсилювачем керма
- Реле
- Блок керування навігацією
- Блок керування повним приводом
- Блок керування Parktronic (попередження про зазор)
- Блок керування системами допомоги водієві
- Блокування мережевого шлюзу
- Реле склоочисника
- Блок керування системою старт-стоп
- Блок керування селектором передач
- Блок керування подушкою безпеки
- Розподільний роз’єм
- Підсилювач кондиціонера
- Розподільний роз’єм
- RHD: подвійне реле замка дверей
Блок запобіжників
Розташований під панеллю приладів. На схемі цей квадрат позначено цифрою 3.
Фото
Захищені схеми
| 1 | – | |
| 2 | 7,5A STOP – стоп-сигнали | |
| 3 | 10A S ROOF – Люк | |
| 4 | 5A AM1 – запобіжники: “IG1 NO.1â€, “IG1 NO.2â€, “IG1 NO.3â€, “ACC†| |
| 5 | 7,5 A OBD – діагностичний роз’єм | |
| 6 | 20A D L NO.2 – До жовтня 2015: Центральний замок, ЕБУ кузова | |
| 7 | 7,5A FOG RR – задній протитуманний ліхтар | |
| 8 | 10A D L НАЗАД – Центральний замок (двері багажника) | |
| 9 | 15A P OUTLET NO.1 – Розетка (прикурювача)< strong> | |
| 10 | 20A ДВЕРІ D – склопідйомник зі сторони водія | |
| 11 | 20A ДВЕРІ R R – Заднє праве склопідйомник | |
| 12 | 20A ДВЕРІ R L – Заднє ліве склопідйомник | |
| 13 | 15A WIP RR – задній склоочисник | |
| 14 | 15A WSH – омивач переднього скла, омивач заднього скла | |
| 15 | 7,5A GAUGE – ліхтарі заднього ходу, внутрішнє дзеркало з автоматичним затемненням, монітор сліпих зон | |
| 16 | 25A WIP FR – склоочисник | |
| 17 | 5A SFT LOCK-ACC – блокування селектора передач | |
| 18 | 15A РОЗЕТКА № 2 – Розетка< strong> | |
| 19 | 7,5A ACC – Розетки, аудіосистема, електропривод дзеркал, блок управління кузовом, годинник, датчик струму | |
| 20 | ПАНЕЛЬ 7,5A – перемикач VSC OFF, панель приладів, перемикач BSM, перемикач повного приводу, перемикач обігріву зони відпочинку щіток, багатоточкова система вприскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива, системи допомоги при паркуванні , вимикачі підігріву сидінь, розетки, вимикач приводу дверей багажника, блок управління кондиціонером, вимикач підігріву заднього скла, аудіосистема, кнопки на кермі, підсвічування підстаканників | |
| 21 | 10A TAIL – габаритне світло, освітлення номерного знака, протитуманне світло | |
| 22 | 20A D L NO.2 – З жовтня 2015: центральний замок, ЕБУ кузова | |
| 23 | 5A EPS-IG – підсилювач керма | |
| 24 | 10A ECU-IG NO.1 – повний привід (динамічний контроль крутного моменту), датчик положення керма, панель приладів, селектор трансмісії | |
| 25 | 5A ECU-IG NO.2 – ЕБУ кузова, система бездротового керування, блокування селектора передач, інтелектуальна система входу та запуску, люк, аудіосистема, привід дверей багажника, система контролю тиску в шинах, сліпа зона Система моніторингу (монітор сліпих зон), система підтримки смуги (LDA) | |
| 26 | 7,5A HTR-IG – Кондиціонер, обігрів заднього скла | |
| 27 | 10A S-HTR LH – підігрів лівого сидіння | |
| 28 | 10A S-HTR RH – підігрів правого сидіння | |
| 29 | 7,5A IGN – Паливний насос, багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива, стоп-сигнали, блокування керма | |
| 30 | 7.5AA B – Подушки безпеки, система класифікації переднього пасажира | |
| 31 | 5A METER – Комбінація приладів | |
| 32 | 7,5A ECU-IG NO.3 – Генератор, ABS VSC, обігрів зони відпочинку щіток, стоп-сигнали, запобіжники: “FAN NO.1â€, â €œFAN NO.2â€, “FAN NO.3″, †HTR “,†PTC “,†DEF “,†DEICER “< td > |
Запобіжник запальнички має номер 9.
Додаткові запобіжники приєднані до іншої сторони пристрою.
Схема
Позначення
- 30A P SEAT F L – ліве сидіння з електроприводом
- 30A PBD – електричні двері багажника
- 30A P SEAT F R – праве сидіння з електроприводом
- 30A P W-MAIN – Передні склопідйомники, блок керування склопідйомниками
Релейна коробка
Схема
Функції
| R1 | LHD: Протиугінна система (S-HORN) RHD: Внутрішнє освітлення (DOME CUT) |
| R2 | Задній протитуманний ліхтар (FOG RR) |
Додаткові елементи
Схема
Призначення
- Блок керування люком
- Приймач центрального замка та систем контролю тиску в шинах, блок керування системою контролю тиску в шинах
- Приймач центрального замка
- Телефонний трансивер
- Блок керування системою допомоги при паркуванні
- Правий датчик для моніторингу сліпих зон
- Блок керування дверима
- Лівий датчик контролю сліпих зон
- Блок керування паливним насосом
- Розподільний роз’єм
- Підсилювач звуку
Моторний відсік
Місцезнаходження
Загальний макет
Призначення
- Коробка запобіжників і реле
- Блок керування двигуном
- Блок керування свічками розжарювання
- Блок керування генератором
- З жовтня 2015: блок керування вентилятором
- Реле склоочисника фар
- Блок керування коробкою передач
- Реле
- Блок керування інжектором
- Безступінчастий контролер підйому клапана
- Привід гальма
- Реле свічки розжарювання
- З жовтня 2015: реле підігрівача палива
Блок запобіжників і реле
На схемі позначений цифрою 1 і розташований з лівого боку моторного відсіку.
Тип А
Схема
Захищені компоненти
| 1 | 20A EFI-MAIN NO.1 – 2AR-FE: багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система впорскування палива, запобіжники: «EFI NO.1», «EFI NO.2». | |
| 25A EFI-MAIN NO.1 – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: багатоточкова система вприскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива, запобіжники: «EFI NO.1», «EFI» NO.2†| ||
| 30A EFI-MAIN NO.1 – Дизель: багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива, блок керування коробкою передач, запобіжник: “EFI NO.3†| ||
| 2 | 30A TOWING-B – роз’єм для причепа | |
| 3 | 10A STRG LOCK – Блокування керма | |
| 4 | 10A ECU-B NO.2 – Кондиціонер повітря, панель приладів, інтелектуальна система входу та запуску, модуль даху | |
| 5 | 10A TURN & HAZ – Комбінація приладів | |
| 6 | 20A EFI-MAIN NO.2 – 2AR-FE: датчик потоку повітря, паливний насос, задній датчик кисню | |
| Дизель: запобіжники: “EFI NO.1â€, “EFI NO.2†| ||
| 15A EFI-MAIN NO.2 – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система впорскування палива | ||
| 7.5A EFI-MAIN NO.2 – З жовтня 2015 року: 2WW: багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива | ||
| 7 | 20A ST NO.2 – До жовтня 2015: система запуску | |
| 30A D L NO.1 – З жовтня 2015 року: двері багажника, панель приладів, подвійний замок, інтелектуальна система входу та запуску, протитуманні фари, склоочисник і омивач, фари, іммобілайзер, внутрішнє освітлення, електросклопідйомники, задній протитуманний ліхтар, індикатор пристібання ременів безпеки, подушки безпеки, система запуску, замок керма, протиугінна система, система контролю тиску в шинах, система бездротового керування | ||
| 8 | 30A ST – система запуску | |
| 30A ST NO.1 – Система запуску | ||
| 9 | 30A AMP – аудіосистема | |
| 30A AMP BBC NO.3 – З жовтня 2015: аудіосистема | ||
| 10 | 10A ETCS – багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива | |
| 30A FUEL PMP – З жовтня 2015: 2WW: паливний насос | ||
| 11 | 10A S-HORN – до жовтня 2015 року: протиугінна система | |
| 30A BBC NO.2 – з жовтня 2015 року (без телематичної системи): система старт-стоп | ||
| 7,5A MAYDAY – З жовтня 2015: система телематики | ||
| 12 | 15A IG2 – багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива, запобіжники: “METERâ€, “IGNâ€, †œA B†| |
| 13 | 7,5A AM2 – система запуску, запобіжник: “IG2†| |
| 14 | 7,5A ALT-S ICS – Датчик струму, генератор | |
| 15 | 10A HORN – Звуковий сигнал | |
| 16 | 25A EDU – Дизель: багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива | |
| 20A ST NO.2 – З жовтня 2015: 3ZR-FAE: система запуску | ||
| 10A S-HORN – з жовтня 2015 року: протиугінна система | ||
| 17 | 30A D C CUT – Запобіжники: “DOMEâ€, “ECU-B NO.1â€, “RADIO†| |
| 18 | 5A WIPER-S – перемикач склоочисника, датчик струму, багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система впорскування палива | |
| 19 | 10A EFI NO.1 – 3ZR-FE: датчик потоку повітря, VSV, ACIS VSV, задній датчик кисню, багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива | |
| 10A EFI NO.1 – 3ZR-FAE: багатоточкова система впорскування палива послідовна багатоточкова система вприскування палива | ||
| 10A EFI NO.1 – 2AR-FE: датчик потоку повітря, VSV, ACIS VSV | ||
| 10A EFI NO.1 – 1AD-FTV: датчик потоку повітря, масляний клапан, EDU, ADD FUEL VLV, EGR, система старт-стоп, свічки розжарювання | ||
| 10A EFI NO.1 – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU, ADD FUEL VLV, EGR, датчик витрати повітря, VNT E-VRV | ||
| 7.5A EFI NO.1 – З жовтня 2015 року: 2WW: багатоточкова система впорскування палива, система послідовного багатоточкового вприскування палива | ||
| 20 | 10A EFI NO.2 – 3ZR-FAE: датчик потоку повітря, VSV, ACIS VSV, задній датчик кисню, система старт-стоп | |
| 10A EFI NO.2 – 2AR-FE: багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система впорскування палива | ||
| 10A EFI NO.2 – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: датчик витрати повітря | ||
| 15A EFI NO.2 – З жовтня 2015 року: 2WW: багатоточкова система впорскування палива, система послідовного багатоточкового вприскування палива | ||
| 21 | 10A H-LP LH-HI – дальнє світло ліворуч, індикатор дальнього світла | |
| 22 | 10A H-LP RH-HI – дальнє світло праворуч | |
| 23 | 7.5A EFI NO.3 – багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива, блок керування трансмісією | |
| 20A EFI NO.3 – З жовтня 2015 року: 2WW: багатоточкова система впорскування палива, система послідовного багатоточкового вприскування палива | ||
| 24 | – | |
| 25 | – | |
| 26 | 20A RADIO – радіо та аудіосистема | |
| 27 | 10A ECU-B NO.1 – Електричний блок керування кузовом, система бездротового керування, датчик положення керма, центральний замок, годинник, електропривід дверей багажника, система контролю тиску в шинах | |
| 28 | 10A DOME – внутрішнє освітлення, освітлення багажного відділення, персональне освітлення | |
| 29 | 10A H-LP LH-LO – До жовтня 2015 р.: галогенні лампи: ближнє світло, регулювання дальності світла З жовтня 2015 р.: ближнє світло ліворуч, регулювання дальності світла фар | |
| 15A H-LP LH-LO – До жовтня 2015: HID: ближнє світло ліворуч, регулювання дальності світла фар | ||
| 30 | 10A H-LP RH-LO – До жовтня 2015 року: галогенні лампи: ближнє світло справа З жовтня 2015 року: ближнє світло справа | |
| 15A H-LP RH-LO – До жовтня 2015: HID: ближнє світло справа | ||
| 31 | – | |
| 32 | – | |
| 33 | – | |
| 34 | – | |
| 35 | 50A FUEL HTR – З жовтня 2015: 2WW: опалення паливом | |
| 36 | 40A BBC – система старт-стоп | |
| 37 | 30A VLVMATIC – система VALVEMATIC | |
| 50A EFI MAIN – З жовтня 2015 року: 2WW: ABS, круїз-контроль, система допомоги при спуску, система допомоги при старті на підйомі, система старт- стоп, система панорамного огляду, радар динамічного круїз-контролю, TRC, VSC | ||
| 38 | 30A ABS NO.2 – VSC, ABS | |
| 39 | 50A ABS NO.2 – VSC, ABS | |
| 40 | 50A H-LP-MAIN – Запобіжники: “H-LP RH-LOâ€, “H-LP LH-LOâ€, “H-LP RH-HI†, “H-LP LH-HI†| |
| 41 | 80A GLOW – свічки розжарювання | |
| 42 | 80A EPS – електричний підсилювач керма | |
| 43 | 120A ALT – До жовтня 2015: Бензин: Запобіжники: “STOP”, “S ROOF”, “AM1”, “OBD”, “D L ” NO.2â€, “FOG RRâ€, “D L BACKâ€, “P OUTLET NO.1â€, “DOOR Dâ€, “DOOR R Râ€, “DOOR R L, «WIP RR», «WSH», «GAUGE», «WIP FR», «SFT LOCK-ACC», «P OUTLET NO.2» œ,†ACC “,†ПАНЕЛЬ â€œ,†TAIL “,†D L NO.2 “,†EPS-IG “,†ECU-IG NO.1 “,†ECU -IG NO.2 “,†HTR-IG “,†S-HTR LH “,†S- HTR RH “,†IGN “,†A B “,†METER “,†ECU-IG NO.3 “ | |
| 140A ALT – До жовтня 2015: Дизель, (3ZR-FAE з квітня 2015): З жовтня 2015: Крім 2WW: Запобіжники: “ABS NO.1â€, “ABS NO .2â€, “RDI FANâ€, “FAN NO. 1 “,†S HTR R L “,†DEICER “,†FOG FR “,†S HTR R R “,†CDS FAN â €œ,†ВЕНТИЛЯТОР № 2 “,†HTR “,†STV HTR †, “TOWING-ALTâ€, “HWD NO.1â€, †«HWD NO.2», «H-LP CLN», «DRL», «PTC HTR NO.1», «PTC HTR NO.2», «PTC HTR NO.3» €œ,†DEF “,†NOISE FILTER “,†STOP “,†S ROOF “,†AM1 “,†OBD â €œ,†D L NO.2 “,†FOG RR “,†D L BACK “,†P OUTLET NO.1 “,†DOOR D “,†DOOR R R “,†DOOR R L “,†WIP RR “,†WSH “,†GAUGE “, «WIP FR» «SFT LOCK-ACC», «P OUTLET NO.2», «ACC», «PANEL», «TAIL», «D L » № 2, «EPS-IG», «ECU-IG № 1», «ECU-IG № 2», «HTR-IG», € S-HTR LH “,†S-HTR RH “,†IGN “,†A B “,†METER “,†ECU -IG NO .3 “ | ||
| Реле | ||
| R1 | Блок керування двигуном (EFI-MAIN NO.2) | |
| R2 | Запалювання (IG2) | |
| R3 | Дизель: блок керування двигуном (EDU), бензин: паливний насос (C OPN), 2WW: паливний насос (FUEL PMP) | |
| R4 | До жовтня 2015: освітлення (H-LP), з жовтня 2015: затемнення | |
| R5 | Блок керування двигуном (EFI-MAIN NO.1) | |
| R6 | До жовтня 2015: затемнення | |
| З жовтня 2015 року: окрім 2AR-FE: фари (H-LP), 2AR-FE: фари денні ходові вогні (H-LP DRL) |
Тип Б
Схема
Декодування
| 1 | 20A RADIO – аудіосистема | |
| 2 | 10A ECU-B NO.1 – Body ECM, система бездротового керування, датчик положення керма, годинник, двері багажника з електроприводом, система контролю тиску в шинах, пам’ять положення водія | |
| 3 | 10A DOME – внутрішнє освітлення, персональне освітлення, освітлення багажного відділення, освітлення індивідуальних дзеркал | |
| 4 | – | |
| 5 | 20A DEICER – зона відпочинку для щіток з підігрівом | |
| 6 | – | |
| 7 | 7,5A FOG FR – протитуманне світло, індикатор протитуманного світла | |
| 8 | 30A AMP – аудіосистема | |
| 9 | 30A ST – система запуску | |
| 10 | 20A EFI-MAIN NO.1 – Багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система впорскування палива, запобіжники: “EFI NO.1”, “EFI NO.2†| |
| 11 | – | |
| 12 | 15A IG2 – багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система впорскування палива, запобіжники: “METERâ€, “IGNâ€, †œA B†| |
| 13 | 10A TURN & HAZ – Комбінація приладів | |
| 14 | 7,5A AM2 – система запуску, запобіжник: “IG2†| |
| 15 | 10A ECU-B NO.2 – Кондиціонер повітря, панель приладів, система класифікації передніх пасажирів, інтелектуальна система входу та запуску | |
| 16 | 10A STRG LOCK – Блокування керма | |
| 17 | 30A D C CUT – Запобіжники: “DOMEâ€, “ECU-B NO.1â€, “RADIO†| |
| 18 | 10A HORN – Звуковий сигнал | |
| 19 | 10A ETCS – багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива | |
| 20 | 20A EFI-MAIN NO.2 – датчик потоку повітря, паливний насос, задній датчик кисню | |
| 21 | 7,5A ALT-S ICS – Датчик струму | |
| 22 | 10A MIR HTR – дзеркала з підігрівом, багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система впорскування палива | |
| 23 | 10A EFI NO.1 – датчик потоку повітря, VSV, ACIS VSV | |
| 24 | 10A EFI NO.2 – багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система впорскування палива | |
| 25 | 10A H-LP LH-HI – дальнє світло ліворуч, індикатор дальнього світла | |
| 26 | 10A H-LP RH-HI – дальнє світло праворуч | |
| 27 | – | |
| 28 | 10A H-LP LH-LO – ближнє світло ліве | |
| 29 | 10A H-LP RH-LO – ближнє світло праворуч | |
| 30 | 30A CDS FAN – вентилятор охолодження | |
| 31 | 50A HTR – Кондиціонер | |
| 32 | 50A H-LP-MAIN – денні ходові вогні, запобіжники: “H-LP RH-LOâ€, “H-LP LH-LOâ€, “H-LP RH-HIâ€, “H-LP LH-HI†| |
| 33 | 30A PTC HTR NO.2 – допоміжний нагрівач | |
| 34 | PTC HTR NO.1 – Додатковий нагрівач | |
| 35 | 30A DEF – Обігрів заднього скла, запобіжник: “MIR HTR†| |
| 36 | 30A ABS NO.2 – VSC | |
| 37 | 30A RDI FAN – вентилятор охолодження | |
| 38 | 50A ABS NO.1 – VSC | |
| 39 | 80A EPS – електричний підсилювач керма | |
| 40 | 120A ALT – запобіжники: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “PTC HTR NO.1”, “PTC HTR NO.2” €, «DEICER», «HTR», «RDI FAN», «CDS FAN», «FOG FR», «DEF» | |
| 41 | 5A WIPER-S – перемикач склоочисника, датчик дощу | |
| 42 | 10A SPARE – запасний запобіжник | |
| 43 | 20A SPARE – запасний запобіжник | |
| 44 | 30A SPARE – запасний запобіжник | |
| M1 | Модуль денних ходових вогнів | |
| Реле | ||
| R1 | Блок керування двигуном (EFI-MAIN NO.2) | |
| R2 | Запалювання (IG2) | |
| R3 | Паливний насос (C ОПН) | |
| R4 | Джемпер | |
| R5 | Фари (H-LP) | |
| R6 | Блок керування двигуном (EFI-MAIN NO.1) | |
| R7 | Обігрів заднього скла (DEF) |
Релейна коробка
На схемі він позначений цифрою 8. Розташований з правого боку моторного відсіку.
Фото – приклад виконання
Тип А
Схема
Призначення
| 1 | 5A DRL – денні ходові вогні | |
| 2 | 30A TOWING-ALT – роз’єм для причепа | |
| 3 | 7,5A FOG FR – протитуманне світло, індикатор протитуманного світла | |
| 4 | 10A NOISE FILTER – шумовий фільтр | |
| 5 | 25A STV HTR – Додатковий нагрівач | |
| 6 | 10A S HTR R R – з жовтня 2015 року: підігрів заднього сидіння | |
| 7 | 20A DEICER – зона відпочинку для щіток з підігрівом | |
| 10A S HTR R L – з жовтня 2015 року: підігрів заднього сидіння | ||
| 8 | CDS FAN NO.2 – З жовтня 2015 року: дизель: вентилятор охолодження | |
| 9 | – | |
| 10 | 5A RDI FAN NO.2 – З жовтня 2015 року: дизель: вентилятор охолодження | |
| 11 | – | |
| 12 | – | |
| 13 | 10A MIR HTR – дзеркала з підігрівом, багатоточкова система впорскування палива, послідовна багатоточкова система вприскування палива | |
| 14 | – | |
| 15 | – | |
| 16 | – | |
| 17 | 50A PTC HTR NO.1 – 600 Вт, 840 Вт: допоміжний нагрівач | |
| 30A PTC HTR NO.1 – 330W: допоміжний нагрівач | ||
| 18 | 50 A PTC HTR NO.2 – 840 Вт: допоміжний нагрівач | |
| 30A PTC HTR NO.2 – 330W: допоміжний нагрівач | ||
| 19 | 50 A PTC HTR NO.2 – 840 Вт: допоміжний нагрівач | |
| 30A PTC HTR NO.2 – 330W: допоміжний нагрівач | ||
| 20 | 30A CDS FAN – вентилятор охолодження | |
| 40A CDS FAN – З жовтня 2015: 2WW: вентилятор охолодження | ||
| 50A FAN NO.2 – З жовтня 2015 р.: причіп + дизель: вентилятор охолодження | ||
| 21 | 30A RDI FAN – вентилятор охолодження | |
| 40A RDI FAN – З жовтня 2015: 2WW: вентилятор охолодження | ||
| 50A FAN NO.1 – З жовтня 2015 р.: причіп + дизель: вентилятор охолодження | ||
| 22 | 50A HTR – Кондиціонер | |
| 23 | 30A DEF – обігрів заднього скла, запобіжник: “MIR HTR†| |
| 24 | 50A HWD NO.2 – лобове скло з підігрівом | |
| 25 | 30A H-LP CLN – очищувачі фар | |
| 26 | 50A HWD NO.1 – лобове скло з підігрівом | |
| Реле | ||
| R1 | Вентилятор охолодження (FAN NO.2) | |
| R2 | Передній протитуманний ліхтар (FOG FR) | |
| R3 | Звуковий сигнал | |
| R4 | Нагрівач (HTR) | |
| R5 | Денні ходові вогні (DRL) | |
| R6 | Вентилятор охолодження (FAN NO.3) | |
| R7 | Вентилятор охолодження (FAN NO.1) | |
| R8 | Обігрів заднього скла (DEF) | |
| R9 | Додатковий нагрівач (PTC HTR NO.1) | |
| R10 | Додатковий нагрівач (PTC HTR NO.2) | |
| Лобове скло з підігрівом (HWD NO.1) | ||
| R11 | Додатковий нагрівач (PTC HTR NO.3) | |
| Лобове скло з підігрівом (HWD NO.2) | ||
| R12 | Стоп-сигнали (STOP LP) | |
| R13 | Стартер (ST), (ST NO.1) | |
| R14 | Зона відпочинку щітки з підігрівом (DEICER) | |
| Кермо з підігрівом (STRG HTR) | ||
| Рульове колесо з підігрівом зони відпочинку для щіток (DEICER STRG HTR) | ||
| A | ||
| R15 | З жовтня 2015 року: причіп + дизель: вентилятор охолодження (FAN NO.1), підігрів заднього сидіння (S HTR R L) | |
| R16 | З жовтня 2015: підігрів заднього сидіння (S HTR R R) | |
| B | ||
| R17 | З жовтня 2015 року: причіп + дизель: вентилятор охолодження (FAN NO.2), форсунки омивача скла з підігрівом (WSH NZL HTR) | |
| R18 | Стартер (ST NO.2) | |
| C | ||
| R19 | 330 Вт: Додатковий нагрівач (PTC HTR NO.1) | |
| 600 Вт: Додатковий нагрівач (PTC HTR NO.3) | ||
| R20 | Додатковий нагрівач (PTC HTR NO.2) |
Тип Б
Схема
Позначення
| R1 | Передні протитуманні фари (FOG FR) |
| R2 | Муфта компресора A C (MG CLT) |
| R3 | Нагрівач PTC (PTC HTR № 2) |
| R4 | – |
| R5 | Ріг |
| R6 | Електричний вентилятор охолодження (FAN № 2). |
| R7 | Нагрівач PTC (PTC HTR № 1) |
| R8 | Електричний вентилятор охолодження (FAN № 3). |
| R9 | Стартер (ST) |
| R10 | Електричний вентилятор охолодження (ВЕНТИЛЯТОР № 1) |
Ми опублікували відео на нашому каналі YouTube. Дивіться та підписуйтесь.
Якщо у вас є запитання чи є що додати – пишіть у коментарях.
