Toyota Crown в задній частині S150 і S170 випускався в 1995, 1996, 1997, 1998 роках , 1999, 2000, 2001 і 2002 в різних модифікаціях і змінах. У цій статті ви знайдете інформацію з описом запобіжників і реле Toyota Crown 15x 17x зі схемами коробок і їх розташуванням. Зверніть увагу на запобіжник прикурювача.
Немає жодного загального опису коробкових діаграм. Перевірте завдання з вашими схемами на кришці. Наведемо лише найпоширеніші варіанти оформлення.
Зміст статті
Пасажирський салон
Загальне розташування боксів у салоні
Призначення
- монтажний блок з боку водія
- мультиплексний блок керування
- блок реле з боку водія
- Зумер VSC
- реле системи оповіщення про ліворуч у замку запалювання (моделі з двигунами 1G-FE)
- приймач дистанційного керування центральним замком
- центральний монтажний блок
- приймач навігаційної системи (моделі до 07.1997)
- електронний блок керування двигуном
- блок керування приводом дросельної заслінки
- кріплення блок №4
- підсилювач
- датчик уповільнення (повнопривідні моделі з двигунами 1JZ-GE)
- електронний блок управління блокуванням селектора
- електронний блок управління SRS
- датчик зіткнення (м моделі до 07.1997)
- електронний блок керування ABS
- електронний блок регулювання рульової колонки
- електронний блок системи круїз-контролю
- EPS блок керування
Блок запобіжників
Тип 1
У салоні головний блок запобіжників знаходиться під панеллю приладів, на підставці, за захисною кришкою.
Розташування
Фото
Схема
Захищені компоненти
| 1 | 5A STARTER – Стартер | |
| 2 | 20A DRRP W – склопідйомник, задні праві двері | |
| 3 | 20A Р FRP W – Склопідйомник передніх пасажирських дверей | |
| 4 | 20A PRRP W – Електросклопідйомник, задні ліві двері | |
| 5 | 30A ROOF – Люк | |
| 6 | 10A ПОВОРОТ – Покажчики поворотів | |
| 7 | 10A НАГРІВАЛЬНИК – панель керування обігрівачем, переднім і заднім кондиціонерами | |
| 8 | 7,5A ПАНЕЛЬ – Освітлення попільнички, комбінація приладів, перемикачі та перемикачі | |
| 9 | 10A TAIL – передні та задні розміри, освітлення номерного знака | |
| 10 | 20A D FRP W – Електросклопідйомник двері водія | |
| 11 | 20A ДВЕРІ – Центральний замок | |
| 12 | 15A FOG – Протитуманні фари | |
| 13 | 7,5A БАГАЖНИК – Система дистанційного керування замком багажника та кришкою паливної горловини | |
| 14 | 15A METER – Регулювання підсвічування панелі приладів і панелі приладів | |
| 15 | 15A SEAT HEATER – Підігрів сидінь | |
| 16 | 20A WIPER – склоочисники та омивачі | |
| 17 | 10A РАДІО № 2 – Багатофункціональний дисплей | |
| 18 | 10A IGN – електронний блок керування двигуном | |
| 19 | 30A D SEAT – Сидіння водія з електроприводом | |
| 20 | 5A TV – Багатофункціональний дисплей | |
| 21 | 15A ОБІГРІВ ДЗЕРКАЛ – Підігрів дзеркал | |
| 22 | 15A ECU-IG – Системи ABS, TRC, VSC, “круїз-контроль”, автоматичне ввімкнення та вимкнення фар | |
| 23 | 15A ЗАПАЛЮВАЛЬНИК – прикурювач, радіо та годинник | |
| 24 | 30A P SEAT – Переднє пасажирське сидіння з електроприводом | |
| 25 | 15A STOP – стоп-сигнали |
Запобіжник номер 23, 15A, відповідає за прикурювач.
- R1 – головне реле
- R2 – хвостове реле
- R3 – реле освітлення при повороті
- li>
- R4 – реле покажчиків повороту
- R5 – реле протитуманних фар
Тип 2
Фото – схема
< blockquote>
Запобіжник CIG 15A відповідає за прикурювач.
Моторний відсік
Тип 1
Загальний вигляд коробок під капотом
Призначення
- датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (моделі з двигунами 1G-FE, 1JZ-GE до 09.1996)
- датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (моделі з двигунами 1JZ-GE, 2JZ-GE з 09.1996)
- блок реле (моделі з двигунами 1G-FE до 09.1999)
- резистор паливного насоса (моделі з двигунами 2JZ-GE)
- блок реле (моделі з двигунами 1JZ-GE , 2JZ-GE)
- реле та блок запобіжників у моторному відсіку
- датчик подушки безпеки (передній правий) (моделі з 07.1997)
- датчик подушки безпеки (передній лівий) ) (моделі з 07.1997)
Коробка запобіжників і реле
Приклад фото
Схема
Позначення
| 1 | 7,5A TRC – блок керування VSC | |
| 2 | 7,5A ROOM LAMP 2 – Central замок, годинник, освітлення багажника та салону | |
| 3 | 5A ALT SENCING – Генератор | |
| 4 | 20A EFI – електронний блок керування двигуном | |
| 5 | 20A РАДІО №1 – Магнітола, багатофункціональний дисплей | |
| 6 | 20A AM2 – електронний блок керування двигуном | |
| 7 | 20A ДВЕРІ SUB – Центральний замок | |
| 8 | 7,5A ELECTR2 – Кондиціонер, круїз-контроль, ABS, TRC і SRS | |
| 9 | 7,5A ROOM LAMP – внутрішнє освітлення, спереду та ззаду | |
| 10 | НЕБЕЗПЕКА 15A – Сигналізація | |
| 11 | 15A ТЕЛЕФОН – Телефон | |
| 12 | 10A HORN – Звуковий сигнал | |
| 13 | 15A HEAD ( LH) – Ліва фара | |
| 14 | 15A ГОЛОВА (RH) – Права фара | |
| 15 | 7,5A REAR CON – Задній кондиціонер | |
| 16 | 5A l ВГОРУ – Блок керування двигуном | |
| 17 | 15A HEAD RH (HI) 1 – Права фара (дальнє світло) | |
| 5A l / UP 2 2 – Блок керування двигуном | ||
| 18 | 15A HEAD RH (HI) * 1 – Права фара (дальнє світло) ) | |
| 19 | 30A ВЕНТИЛЯТОР – двигун вентилятора | |
| 21 | 15A ETCS – електронне керування дросельною заслінкою |
Реле
- R1 – реле нагрівача
- R2 – головне реле система упорскування
- R3 – реле стартера
- R4 – реле фар
- R5 – реле зчеплення компресора кондиціонера
- R6 – задній обігрівач реле
- R7 – реле паливного насоса
- R8 – головне реле двигуна вентилятора
- R9 – реле двигуна вентилятора
Реле
- R1 – реле електронасоса ABS
- R2 – реле електромагнітних насосів ABS
- R3 – реле електронасоса TRC
- R4 – паливо реле насоса
Тип 2
Компонування
Розшифровка
- датчик температури впускного повітря
- клапан VVT
- привід дросельної заслінки торовий двигун (ETCS)
- датчик положення дросельної заслінки
- діагностичний роз’єм DLC3
- котушка запалювання
- сектор дросельної заслінки (з датчиком)
- електропневматичний клапан
- датчик MAP
- акумулятор паливної пари
- паливний насос
- задній датчик кисню
- li>датчик положення розподільного вала
- релейна коробка №1
- перемикач
- датчик детонації
- датчик кисню B2S1
- запобіжник “AM” (50 А)
- форсунка
- датчик кисню B1S1
- електронний блок управління двигуном
- датчик тиску ГУР< /li>
- датчик температури охолоджуючої рідини
- датчик положення
- датчик детонації коленвала
- запобіжник “EFI” (25 A)
- запобіжник “ETCS” (15 A)
- реле відключення палива
- головне реле системи уприскування
- запобіжник ST 5 A
- запобіжник “IG” (15 A)
- запобіжник “EFI 2” (10 A)
- запобіжник “ALT” (120 A).
Фотоприклад виконання блоків
Реле
Призначення
28380A РЕЗИСТЕР, ПАЛИВНИЙ НАСОС
82741 БЛОК, РЕЛЕ МОТОРНОГО ВІДДІЛУ
89620 ЗАПАЛЮВАЛЬНИК У ЗБОРЕ
28371C РЕЛЕ, ЗАПАЛЮВАННЯ, № 2
85927 РЕЛЕ, ВЕНТИЛЯТОР ОХОЛОДЖЕННЯ
89629 КРОНШТЕЙН, ЗАПАЛЮВАЛЬНИК У ЗБОРЕ
82660 БЛОК ЗБОРУ, РЕЛЕ, МОТОРНЕ ВІДДІЛЕННЯ
89438 ПЕРЕМИКАЧ, ТИСКУ МАСЛА В КЕРМОВОМ УПРАВЛІННІ
85927A РЕЛЕ, ВЕНТИЛЯТОР ОХОЛОДЖЕННЯ, № 2
82662B КРИШКА, БЛОК РЕЛЕ, ВЕРХНЄ, № 2
82602 БЛОК ДОПОМІЖНОГО ЗБОРУ, РЕЛЕ
85912 РЕЛЕ, ОБЕЗПОТІНЮВАЛЬНИК
82742 БЛОК, РЕЛЕ МОТОРНОГО ВІДМІНЕННЯ, № 2
85941 РЕЛЕ, ОМИВАЧ ЛІБОВОГО СКЛА
89257 КОМП’ЮТЕР, ВЕНТИЛЯТОР ОХОЛОДЖЕННЯ
82663 КРИШКА, БЛОК РЕЛЕ, НИЖНЄ
85916P РЕЛЕ, ФАРА
82663A КРИШКА, БЛОК РЕЛЕ, НИЖНЄ, № 2
85926 РЕЛЕ, ДІММЕР ФАР
85916D РЕЛЕ, ПРОТИТУМАННА ЛАМПА
89448A ДАТЧИК, ТИСКУ МАСТИЛА В КЕРМОВОМУ СИСТЕМІ
85916F РЕЛЕ, ПОГОРНИЙ ЛАМПА
86530 РЕЛЕ В ЗБОрі, СИГНАЛ
85934 РЕЛЕ, МАГНІТ ЗЧЕПЛЕННЯ
85941A РЕЛЕ, ОМИВАЧ ЗАДНЬОГО СКЛА
