Ремонт роздавальної коробки: з чого почати, найвигідніші способи

Роздавальна коробка

Не знаєте, з чого розпочати ремонт роздаточної коробки? Зараз ви дізнаєтеся найвигідніші і прості способи лагодження роздатки, що будь-коли існують за всю історію машинобудування. Також пояснимо з причин поломки роздавальної коробки.

Причини поломки роздавальної коробки

    1. Зношування. Якщо ви вже не пам’ятаєте, коли міняли олію у своєму позашляховику, то проблема саме у цьому. Деталі коробки просто стираються.
    2. Сальники. Виходять з ладу поступово, тому закупіть відразу пачку і потім раз на 100 000 км змінюйте.
    3. Ланцюг. Ланцюги – витратний матеріал. Одна зношується, інша “розтягується”. Як тільки з’являється проблема з ланцюгом, купіть новий, коштує оригінал в районі 15 000 рублів.
    4. Дешеві мастила. Скільки разів ми вже радили використовувати тільки оригінальне мастило, бо скупий платить двічі. Погане масло нічого не змащує і смердить.

Як показує статистика:

Кожні 100 000-150 000 кілометрів ламається насос у механізмі роздатки, тому не просто автодилери рекомендують проходити тех. обслуговування кожні 30 000 кілометрів.

Якщо в роздатці з’явився шум, значить є знос підшипника валу. Усередині з’являється щілина, яка може нашкодити набагато більше, ніж звичайна заміна підшипників.

Перевірити, чи зламано сервопривід (датчик положення муфти), можна закотивши свою автівку на слизьку поверхню: якщо передній привід не включився, значить проблема в ньому.

Порушення роботи насоса сприяє виходу з ладу серводвигуна роздатки, через що передній міст автомобіля постійно увімкнений. Після відмови насоса швидко виходить з ладу опорний підшипник і опорна пластина, що є найбільш популярними при ремонті роздавальної коробки.

Ford Explorer (шосте покоління) на IAA 2019

Способи ремонту

Ремонт можна розділити на кілька ключових етапів, які не змінюються в залежності від обраного способу ремонту:

  • Розбирання;
  • Усунення дефектів роздатки;
  • Промивання;
  • Складання.

Самостійний ремонт (у гаражі)

Цей спосіб добре підійде тим, хто має прямі руки і має вільний час. Або для тих, хто має рукастих друзів з гаражем. Приблизно час ремонту: 40 хвилин. Другу можете купити пляшку пива.

Дізнайтеся, яка саме деталь у роздатці зламалася, купіть нову та вставте в коробку. Деталі знайти зараз не проблема. Кожна деталь має свій артикул. Наприклад правий сальник роздатки Ford можна знайти на сторінці https://www.ford.org.ua/product/salnik-razdatochnyy-prav_1/ по артикулу CN1Z7H424B, таким чином можна знайти і всі потрібні запчастини. Ремонт буде коштувати майже нічого, бо що сальники, що ланцюг — копійчана справа. Тільки мастила хорошого не забудьте купити.

Ремонт роздавальних коробок на СТО

Середня ціна відновлення роздавальної коробки: 35 000 гривень. Ціна на вставку нової роздавальної коробки: 70 000 гривень.

Подумайте самі, чи потрібно вам платити майже дві тисячі доларів, чи можна обійтися поїздкою до друга Васі, який за пиво полагодить вам коробку і ще порад дасть?

Що робити, щоб більше не ламалося

Ось такі рекомендації ми готові дати:

  • Більше мастила! Краще перемазати олією все, ніж недомазати. Причому використовувати тільки оригінальне масло, а не китайські варіанти. Ви трохи переплатите, зате не треба буде лізти в коробку кожні три місяці;
  • Не заощаджуйте на ланцюгу: якось він у мене злетів і всю коробку розвернуло зсередини. Ремонт обійшовся в 70 000 гривень, а міг би просто купити хороший ланцюг – коштує він +- 15 000 гривень.

Ось і все. Успіхів Вам!

Пов’язані записи

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *