Форд Експлорер третього покоління надійшов у продаж у січні 2001 року для моделі 2002 року. Рік випуску 2002, 2003, 2004, 2005. У нашій статті ви знайдете позначення запобіжників і реле Форд Експлорер зі схемами коробок і розташуванням. Зверніть увагу на запобіжник прикурювача.
Призначення елементів у коробках може відрізнятися від представленого. Перевірте технічну документацію.
Зміст статті
Пасажирський салон
Блок запобіжників і реле розташований під панеллю приладів з боку водія.
Блок запобіжників
Схема
Призначення
1 | 30A модуль пам’яті сидіння, сидіння водія з електроприводом, поперековий відділ водія з електроприводом |
2 | 20A Moonroof |
3 | 20A радіо, підсилювач, DVD |
4 | Модуль переднього склоочисника 5A |
5 | 15A мигаюче реле (поворот, небезпека) |
6 | 10A Key-in-chime |
7 | 15A Підігрів дзеркал |
8 | 5A PCV з підігрівом (лише двигун 4,0 л) |
9 | 15A Не використовується |
10 | Котушка реле підсвічування з підігрівом 10 А, контакт зчеплення кондиціонера |
11 | 20A Підігрів сидінь |
12 | 5A 4×4 (перемикач) |
13 | Перемикач скасування овердрайву 5A |
14 | 5A PATS |
15 | 5A Модуль заднього склоочисника, кластер |
16 | Дзеркало з електроприводом 5A, ручний клімат-контроль, TPMS |
17 | Котушка реле із затримкою доступу на 15 A/Котушка економії батареї та контакти/Лампи для читання та бардачок |
18 | 10A гнучкий паливний насос |
19 | 10A Модуль керування обмеженнями (RCM) |
20 | 5A Перемикач сидіння водія з пам’яттю, модуль сидіння водія, модуль безпеки кузова (BSM), світлодіод PATS |
21 | 5A Комбінація приладів, компас, котушка проблиски |
22 | 10A ABS, контролер IVD |
23 | 15A Не використовується |
24 | Прикурювач 15A, OBD II, нейтральний буксир |
25 | Режим 5A – привод температури для додаткового клімат-контролю, котушка реле зарядки акумулятора причепа, TPMS |
26 | 7,5 A система допомоги при паркуванні заднім ходом, блокування перемикання гальм, перемикач IVD |
27 | 7,5A дзеркало з автоматичним затемненням, цифровий датчик дальності передачі, лампи заднього ходу |
28 | Радіо 5A (початок) |
29 | Цифровий датчик діапазону передачі 10 A, живлення PWR до запобіжника №28 (початкове живлення) |
30 | Денні ходові вогні (DRL) 5A, клімат-контролер DEATC, ручний клімат-контроль, ручний регулятор температури клімат-контролю |
Запобіжники прикурювача (розетки) – це запобіжник №24 (прикурювач) у блоку запобіжників панелі приладів та запобіжники №7 (розетка живлення №2), №9 (розетка живлення №1). ) у блоку запобіжників у моторному відсіку.
Реле
Верхня сторона
Схема
Захищені компоненти
Реле 1 | Реле мигалки |
Реле 2 | Розморожування ззаду |
Реле 3 | Додаткове реле із затримкою |
Реле 4 | Відкрити |
Реле 5 | Економія акумулятора |
Реле 6 | Відкрити |
Реле 7 | Відкрити |
Моторний відсік
Основний блок запобіжників
Він розташований у моторному відсіку зліва.
Схема
Позначення
1 | 60A PJB 1 |
2 | 30A BSM |
3 | Не використовується |
4 | 30A Розморожування ззаду |
5 | Насос антиблокувальної гальмівної системи (ABS) 40A |
6 | 60A із затримкою доступу, електросклопідйомники, аудіо |
7 | Точка живлення 20A №2 |
8 | 30A 4×двигун перемикання передач |
9 | Точка живлення 20 А №1 |
10 | 30A модуль ABS (клапани) |
11 | Модуль керування трансмісією (PCM) 40A |
12 | 50A Реле запалювання, реле стартера |
13 | Заряд батареї для буксирування причепа 40 А, покажчики повороту для буксирування причепа |
14 | 10A Денні ходові вогні (DRL) (Канада) |
15 | Пам’ять 15A (PCM/DEATC/кластер), плафони |
16 | 15A Габаритні ліхтарі, Габаритні ліхтарі Autolamp, Котушка реле передніх протитуманних фар |
17 | 5A Двошвидкісний 4×4 (котушки реле) |
18 | 20A PCM із двошвидкісною муфтою 4×4 |
19 | 20A Реле дальнього світла |
20 | Модуль електричних гальм причепа 30A |
21 | 30A Двигун переднього склоочисника |
22 | 20A Ближнє світло, автоматична лампа |
23 | 30A, вимикач запалювання, діод PCM |
24 | Не використовується |
25 | 15A Гальмо увімкнено-вимкнено |
26 | Паливний насос 20A |
27 | Паркові лампи для буксирування причепа на 20 A, резервне кріплення для буксирування причепа |
28 | 20A звукове реле |
29 | 60A PJB 2 |
30 | 20A Двигун заднього склоочисника |
31 | Не використовується |
32 | Не використовується |
33 | 30A Допоміжний двигун повітродувки |
34 | Пасажирське сидіння з електроприводом 30A, регульовані педалі (без пам’яті) |
35 | Не використовується |
36 | Мотор повітродувки 40A |
37 | 15A реле зчеплення кондиціонера, трансмісія |
38 | 15A HEGO, VMV, CMS, ESM, CVS |
39 | Форсунки 15A, котушка реле паливного насоса |
40 | 15A живлення PCM |
41 | 15A Котушка на штекері (лише двигун 4,6 л), котушка запалювання (тільки двигун 4,0 л) |
42 | 10A Праве ближнє світло |
43 | 10A Ліве ближнє світло |
44 | 15A Передні протитуманні фари |
45 | 2/5A реле тиску гальма (автомобілі без AdvanceTrac) |
46 | 20A Дальнє світло |
47 | Реле сирени |
48 | Реле паливного насоса |
49 | Реле дальнього світла |
50 | Реле передніх протитуманних фар |
51 | Реле DRL (Канада) |
52 | Реле зчеплення кондиціонера |
53 | Реле правого повороту буксирування причепа |
54 | Реле лівого повороту буксирування причепа |
55 | Реле двигуна вентилятора |
56 | Реле стартера |
57 | Реле PCM |
58 | Реле запалювання |
59 | Не використовується |
60 | діод PCM |
61 | Діод зчеплення кондиціонера |
62 | Автоматичний вимикач склопідйомників на 30 А |
Коробка допоміжного реле
Встановлено з правого боку.
Схема
Призначення
- 64 – Tvvo-швидкість двигуна 4×4 за годинниковою стрілкою
- 65 – двошвидкісний двигун 4×4 проти годинникової стрілки
- 66 – Відкрити
Задня коробка реле
Схема
Захищені схеми
Реле 14 | Не використовується |
Реле 15 | Задні ліхтарі для буксирування причепа |
Реле 16 | Не використовується |
Реле 17 | Не використовується |
Реле 18 | Не використовується |
Реле 19 | Паркові ліхтарі для буксирування причепа |
Реле 20 | Заряд акумулятора причепа |
Реле 21 | Не використовується |
Реле 22 | Вогні наближення |
Реле 23 | Не використовується |
Діод 3 | Не використовується |
Діод 4 | Не використовується |
Â
Знайшли помилку або є що додати – пишіть в коментарях.